Hoverboard-akut: valintasäännöt ja käyttöominaisuudet

Hoverboard on kulkuväline, josta monet pitävät. Mutta jotta voit ajaa sillä rauhallisesti ja itsevarmasti, sinun on tutkittava energian varastointilaitteiden perusviiveitä. On voitava paitsi valita tuote, myös valita sille oikea akku. Puhutaanpa tämän osan valintasäännöistä ja sen toiminnan ominaisuuksista.

Akku (hoverboard-akku) eroaa seuraavista ilmaisimista:

• kokonaiskapasiteetti (voi olla yli 4000 mAh);
• jännite (tyypillisesti 36 V);
• teho (useammin 100 - 200 W / h);
• käyttöaika yhdellä latauksella (yleensä 15-20 km);
• sallitut lämpötilat varastoinnin ja käytön aikana;
• valmistajamaa;
• laitetyyppi (lähinnä Li-Ion);
• sallittu varastointikosteus;
• käyttöikä (mitattu akun lataus- ja purkujaksojen lukumääränä).

Myös akun koko on tärkeä. Kotelon sisään mahtuu vain sopivan kokoinen tuote. Nykyaikaiset akut valmistetaan usein yhdistämällä akut kondensaattoreihin. Tälle mallille on ominaista lisääntynyt tehokkuus ja suorituskyky.

Parhaankin akun tulee levätä ajoittain... Intensiivinen käyttö kuluttaa nopeasti varastoitunutta energiaa. Useimmiten sinun on ladattava akku kotisi virtalähteestä. Suurimmassa osassa tapauksista käytetään litiumioniakkuja. Niitä ei tarvitse huoltaa ylimääräisesti, ja latausaika on minimaalinen.

Muistiefektiä ei ole. Li-Ion-akun kertynyt energia häviää melko hitaasti. Mutta hän pitää hänet huonosti kylmässä. Sama koskee korkean lämpötilan käyttöä.

Äskettäin ostetun hoverboardin akun on oltava tyhjä ja ladattu äärirajaan asti. Lataamiseen voidaan käyttää vain tavallista laitetta. Voimakasta vuotoa ei pidä sallia kategorisesti. Jokaisen ajon jälkeen, etenkin pitkän ja suurella nopeudella, kannattaa heti tarkistaa, mikä ilmaisin näyttää latauksen. Akun luotettavuus varmistetaan vain luotettavalla eristyksellä, jossa on dielektrinen rakenne. Tällaista suojaa tarvitaan sekä galvaanisille kennoille että liittimille.

Lämpötilavaatimuksia on noudatettava tarkasti. Jos lämpötila on alle normaalin, teho voi laskea vähintään 30-40%. Pahinta on, että altistuminen kylmälle lyhentää huomattavasti yleistä käyttöikää, eikä se heijastu vain yksittäiseen tapaukseen.

Tätä kohtaa (akun valintaa) ei myöskään pidä aliarvioida. Sen hinta voi olla 20-25 % kuljetushinnasta. Yli 90 % nykyisistä tallennuslaitteista valmistetaan kiinalaisissa yrityksissä. On suositeltavaa suosia kaikkia samoja tunnettujen yritysten tuotteita, mikä parasta - Etelä-Koreasta.

Ne vapauttavat vain alkuperäiset osat, jotka muistuttavat ulkoisesti sormenkokoisia akkuja. Näiden elementtien kokoaminen yhdeksi kokonaisuudeksi suoritetaan lisenssillä täysin eri organisaatioissa, joiden nimi ei kerro edes edistyneelle elektroniikan kuluttajalle. Edes lisenssityöt ja merkkikomponenttien käyttö eivät kuitenkaan takaa valmiin yksikön täydellisyyttä. Vielä enemmän ongelmia syntyy käytettäessä epävirallisista tuotantolaitoksista kerättyjä akkuja. Ne muodostavat usein suoran uhan käyttäjille ja heidän ajoneuvoilleen.

Eikä sinun tarvitse luottaa liikaa merkkitarroihin. Parempien kriteerien puuttuessa on kuitenkin noudatettava niitä.

Teknisistä parametreista suurin käytännön arvo on akun kapasiteetti... Lasten gyroskooppi voidaan varustaa vähintään 3000 mAh:n akuilla. Aikuisten mallien vähimmäisarvo on jo 4400 mAh. Tällainen akku riittää melko pitkälle matkalle myös raskaalle henkilölle tai raskaan kuorman kuljettamiseen. Yleismittari kannattaa ottaa mukaan kauppaan, muuten et pääse tarkistamaan tehoa ja joudut sokeasti luottamaan valmistajan lupauksiin.

Varmasti kannattaa mennä ensin suuriin myymälöihin. He arvostavat mainetta ja hävittävät yleensä tietoisesti käyttökelvottomat ajoneuvot ja akut. Mutta meidän on myös otettava huomioon akun luokka. Sen määrää käytetyt materiaalit ja rakennuslaatu. Pienillä pyörillä (6,5 tuumaan asti) varustetulle hoverboardille luokkien 1 ja 2 akut sopivat.

Ne voivat toimia vain kevyillä kuormilla. Jos moottorin halkaisija on 8 tuumaa, tarvitaan 3C-tason akkuja.

Jotkut mallit on varustettu parilla akuilla kerralla, jotka on suunniteltu pienelle lataukselle. Samalla ne voivat ajaa pidemmälle ilman latausta ja liikkua pidempään pysähtymättä.

Usein ihmiset eivät halua ostaa akkua hoverboardille hintaan 15 000 ruplaa, mikä on kalliimpaa kuin 5 000 ruplaa. He yrittävät poimia jotain hintaan enintään 3500 ruplaa.Sinun on etsittävä kustannuksiltaan sopivia tarjouksia pieniltä jälleenmyyjiltä ja Aliexpress-verkkosivustolta. Tässä segmentissä on kuitenkin mahdotonta valita kunnollisen luokan laitetta. Useimmiten tarjotaan tuntemattoman alkuperän akkuja, jotka perustuvat 18650 kennoon.

Hieman harvinaisempia ovat täysin samankaltaiset laitteet, jotka eroavat vain Samsungin tai muun tunnetun tuotemerkin liimatusta etiketistä. Sinun on maksettava jopa 500 ruplaa etiketistä. Tällaisia ​​laitteita on suositeltavaa tutkia huolellisesti, jotta ei osteta tuotetta, josta puolet on korvattu vaahtomuovilla tai jollain muulla. Huolimatta ilmoitetun jännitteen antamisesta, kapasiteetti on vähintään 50% pienempi kuin normaali. Ja on parempi olla jahtaamatta halpoja ollenkaan ja ostaa heti normaali akku.

Mutta oikea valinta ja käyttö eivät ole kaikki kaikessa. Akut on myös säilytettävä. Vuoden lämpimänä vuodenaikana ei ole erityisiä vaatimuksia, sinun on vain varmistettava kuivuus, suojattava laitetta auringonvalolta. Kun talvi lähestyy, valmistele akku sitä varten seuraavasti:

• lataa se täyteen;
• poistettu hoverboardista;
• puhdistaa kaiken lian;
• pyyhi pinta kuivaksi;
• pakkaa akku suljettuun astiaan (yleensä pussiin tai pussiin);
• aseta säiliö kuivaan nurkkaan.

Huoneen lämpötila on pidettävä vähintään +5 astetta. Ja on parempi keskittyä +10 asteen baariin kokonaan. Jos et ole varma näiden ehtojen täyttymisestä, sinun on etsittävä toinen paikka.

Siksi on parempi valita säilytyspaikka myös sen mukaan, kuinka kätevästi akun luokse pääsee. On muistettava, että putoaminen on haitallista akulle. Se on täysin mahdollista laittaa vaatekaapin, pöydän alle, tilavaan pöytälaatikkoon tai kaappiin. Akkua ei tietenkään pidä laittaa paikkaan, jossa ihmiset voivat astua sen päälle. Sen päälle ei voi myöskään laittaa tai laittaa muita esineitä.

Yksi yleisimmistä akun toimintahäiriöistä on kyvyttömyys ladata sitä. Se joko ei lataudu ollenkaan tai sitä ei voi ladata täyteen. Valitettavasti tämä ongelma vaikuttaa jopa edistyneimpiin malleihin. Syyt voivat olla erilaisia:

• itse akun kuluminen;
• laturin toimintahäiriö;
• virtalähdepiirin rikkoutuminen;
• hoverboardin sisäosien ja sen elektroniikan vaurioita.

Voit korjata ongelman vasta laadukkaan diagnoosin jälkeen.

Se voidaan korjata tai vaihtaa suhteellisen edullisesti. Pahempaa, jos sinun täytyy vaihtaa itse akku. Vielä vakavammissa tapauksissa sinun on tarkistettava kaikki hoverboardin sisäiset sähköpiirit yleismittarilla tai testerillä. On mahdotonta sanoa etukäteen, mikä ongelma syntyy sellaisessa ja sellaisessa tapauksessa.

Aloita vianetsintä tarkkailemalla latausprosessia. Normaalisti kytketty laturi syttyy heti merkkivaloon. Vaikka joskus vikoja esiintyy toimivan ilmaisimen kanssa. Itse akun toimintahäiriö ilmaistaan ​​yleensä sillä, että se istuu nopeasti alas. Tämä voi olla osoituksena kyvyttömyydestä pitää syytöstä.

Kun akku tyhjenee nopeasti, on hyvä muistaa, onko se pudonnut, ei ole päässyt nestettä sisään. Joskus vian syynä on epätyypillisen laturin käyttö. Jos syytä ei löydy tai jos ongelma ei ratkea pariston vaihdon jälkeen, on parempi jättää korjausyritykset eteenpäin. On oikeampaa ottaa yhteyttä palvelukeskuksen ammattilaisiin, joilla on tarvittavat taidot ja tekniset työkalut. Asia kannattaa muistaa koskettimien, virtajohdon, pistorasian ja kodin johdotuksen vähäpätöisten vaurioiden todennäköisyys - Tämä estää myös akun latautumisen.

Tarve vaihtaa gyroboardin akku omin käsin syntyy melko usein. Tätä tarkoitusta varten on tarpeen käyttää vain niitä laitteita, jotka vastaavat tarkasti alkuperäisiä vakiomalleja ominaisuuksiltaan. Poikkeamat kertyneen varauksen määrässä ovat erityisen vaarallisia. Paristo on vaihdettava kiireellisesti, jos:

• hän alkoi menettää virtansa nopeasti;
• hoverboard ei käynnisty täyteen ladattuna;
• on mahdotonta korvata virran menetystä;
• luvattomat sammutukset alkoivat ajon aikana.

Ensin sinun on purettava gyro-skootteri. Ruuvaa kaikki pultit irti Phillips-ruuvimeisselillä. Nosta sitten yläseinä varovasti.

Poista seuraavaksi itse akku.

Kun mekaaninen lukko on poistettu, on tarpeen sammuttaa ohjain, joka vastaa virran syöttämisestä elektroniikkakortilta. Kun se on pois päältä, se irrottaa emolevyn sähköliittimet. Kun irrotat akkua, on tärkeää, ettet vahingoita sisällä olevia johtoja. Siksi tällaisen työn kanssa ei tarvitse kiirehtiä. Kun ongelmallinen akku on poistettu, aseta se sille varattuun paikkaan ja liitä kaikki komponentit päinvastaisessa järjestyksessä.

Jos hoverboard on varustettu 8 tai 10 tuuman pyörillä, ruuvit on ruuvattava irti käynnistyspainikkeen sivusta. Jos pyörät ovat 6,5 tuumaa, irrota ne kohdista, joissa ei ole painiketta tai verkkoporttia. Kun olet asentanut uuden akun, sinun on välittömästi tarkistettava koko järjestelmän suorituskyky ja suoritettava tavallinen kalibrointi. Joskus on mahdollista palauttaa akun suorituskyky selvittämällä se huoltokeskuksessa.... He osaavat korjata ongelmayksikön ja koota akun uudelleen.

Internetistä löydät monia videoita, jotka kuvaavat akun itsenäistä laipiota. Noudatetaanko tällaisia ​​suosituksia - jokainen päättää oman harkintansa mukaan. Mutta ammattilaiset suosittelevat, että et ota riskejä. Jos olet avannut laitteen itse, huolto voi kieltäytyä takuuhuollosta.

Tee-se-itse-akun korjaus gyroskoopilla on alla.