Hoverboard: mikä se on, miten se toimii ja mikä on parempi valita?

Viime vuosisadan tutkijat kuvasivat kirjoissaan ja kuvasivat joitain laitteita ihmisen liikuttamiseen. Futuristiset kaupungit, joissa asukkaat liukuvat sujuvasti kaduilla, ottamatta askeltakaan jaloillaan, alkavat vähitellen ilmetä todellisuudessa. Näin gyroskooppipotkulaudat näyttävät upeilta.

Giroskuter - katuajoneuvo... Se näyttää jalkapalkilta, jossa on kaksi pyörää sivuilla. Pyörät toimivat sähkömoottoreilla. Ja jotta ihminen säilyttää tasapainon pystyasennossa, gyroskooppipotkulaudassa on melko suuri määrä herkkiä gyroskooppisia antureita. Joskus hoverboardeja kutsutaan hoverboardeiksi, mutta tämä ei ole täysin oikein, koska hoverboard oli tieteiskirjailijoiden keksimä lentävä lauta.

Hoverboardit keksittiin viime vuosisadan lopulla, sitten eivät itse tasapainotuslaitteet ilmestyneet, vaan vain niiden prototyypit. Nykyaikaisen hoverboardimme esi-isä oli segway. Mutta se oli varustettu ohjauksella, ja gyro-skootteri meni pidemmälle - siinä ei ole ohjauspylvästä ja henkilö voi ohjata laitetta ei käsillään, vaan yksinomaan siirtämällä painoa puolelta toiselle, tasapainottamalla. Se on hyvin yksinkertaista: sinun on mentävä eteenpäin - nojaudut eteenpäin, sinun täytyy pysähtyä - nojaat kehosi taaksepäin.Samoin fantastinen liikenne, josta on tullut todellisuutta, kääntyy vasemmalle ja oikealle.

Ensimmäinen moderni gyro-skootteri julkaistiin vuonna 2010. Kiinalaiset ja korealaiset käsityöläiset ottivat ne ensimmäisenä käyttöön. Tähän asti maailmanyritykset kiistelevät siitä, kuka on hoverboardin kirjoittaja. Melkein samanaikaisesti useat yritykset esittelivät laitteen kerralla, mutta yksi asia on varma - itsetasapainotuksen periaatteen keksintö kuuluu Amerikkalainen Dean Kamen, joka antoi maailmalle sähköskootterin - segwayn.

Ymmärtääksesi kuinka gyroskooppi toimii, sinulla on oltava selkeä käsitys sen toiminnasta. Nykyaikaisen laitteen runko on pieni, se voidaan haluttaessa helposti kuljettaa pussissa. Paino on pieni. Jalkatasossa on kaksi pyörää sivuosissa. Niiden ansiosta laite pystyy liikkumaan.

Alusta on vain näennäisesti monoliittinen; itse asiassa se koostuu kahdesta puolialustasta. Jokainen voi liikkua tietyllä alueella tietyissä kulmissa. Kehon yläosassa on elementtejä, jotka vastaavat ohjauksesta. Ne näyttävät litistetyiltä painikkeilta, juuri ne kommunikoivat gyroskooppisen anturin kanssa.

Lavan keskellä on teräksinen kiinnike, joka on piilotettu kannen alle. Sanan kirjaimellisessa merkityksessä koko kuorma putoaa sille - kantokyky. Useimmat nykyaikaiset mallit kestävät jopa 100 kg:n painon.

Hoverboardissa on kaksi sähkömoottoria. Toinen on oikealla, toinen vasemmalla, heidän työnsä ei ole yhteydessä toisiinsa, moottorit toimivat itsenäisesti toisistaan. Kuljetuksissa on myös kaksi gyroskooppista anturia, ja kun henkilö muuttaa kehon asentoa, jalkojen alla olevan alustan asento muuttuu, anturit lähettävät tietoa tästä silmukan kautta emolevylle. Tekniikan oman prosessorin kuljetusihme antaa komentoja oikealle tai vasemmalle moottorille. Ja kaikki nämä prosessit tapahtuvat muutamassa sekunnissa.

Nykyaikaiset gyrolaudat voivat tehdä paljon, eikä tämä ole vain herkkä liike vasteena ihmiskehon asennon muutokselle. Lähes kaikissa malleissa on valot ja valot - niitä voidaan käyttää ilmoittamaan tulevista liikkeistäsi muille. Tai voit yksinkertaisesti käyttää sisäänrakennettua Bluetooth-järjestelmää, kytkeä suosikkimusiikkisi päälle ajon aikana ja synkronoida valot siihen.

Joten miksi hoverboard ajaa? Koska herkät gyroskooppiset anturit havaitsevat pienetkin muutokset jalkatason asennossa suhteessa maahan. Kallistamalla vartaloasi eteenpäin tai sivuille aloitat tämän prosessin yhä uudelleen ja uudelleen. Ja kiihdyttääkseen tai hidastaakseen jyrkästi, henkilö voi painaa jalan varpaalla toista kahdesta edellä mainitusta litteästä painikkeesta. Jotkut mallit ovat valinnaisia on infotaulut, ovat kaukosäätimellä.

Innovatiivisella liikenteellä on hyvät ja huonot puolensa. Hoverboard on erittäin ohjattava kulkuväline ja sillä pääsee helposti metrolle - nopeasti ja yleisön ihailevien katseiden alla. Metron ovissa tai julkisen liikenteen pysäkillä hoverboard mahtuu laukkuun ja on helppo laittaa olkapäälle. Et voi ottaa yhtä kuljetusta - ei autoa, mopoa tai moottoripyörää, ja tämä on ilmatyynylaudan suuri etu.

Niiden omistajien ei tarvitse etsiä parkkipaikkaa. Se ei vaadi ylläpitokustannuksia, se ei tarvitse nykyaikaisten standardien mukaan niin kallista bensiiniä. Tärkeintä ei ole unohtaa ladata laitetta ajoissa. Hoverboard on melko helppo oppia ja sitä on saatavana sekä hinnaltaan että tarjottavalta valikoimalta.

Puutteista voidaan mainita, että sen pyörät ovat aika kovia ja siksi gyroskootterilla se tärisee melko selvästi ajon aikana.Mukavan liikkeen saamiseksi sinun on valittava vain tasaiset jalkakäytävät, joissa on korkealaatuinen ja sileä asfaltti. Jos reittisi asfaltti jättää paljon toivomisen varaa, joudut tuhlaamaan kalliimpaan ajoneuvoon, jossa on kymmenen tuuman renkaat.

Haittoja ovat istuimen puute. Yleisesti ottaen sitä ei vaadita, koska tämä innovatiivinen kuljetusväline on suunniteltu lyhyille matkoille, ei pitkille matkoille. Toinen haittapuoli on, että et voi antaa ystävää kyytiä metroon. Tämä on puhtaasti yksilöllinen kulkuväline, joka on suunniteltu yhdelle henkilölle, ei yritykselle.

Venäjän federaation alueella voimassa olevissa liikennesäännöissä "gyro-skootterin" käsite puuttuu. Ja monet ovat varmoja, että oikeuksia tällaiseen kuljetuksiin ei tarvita. Onko se todella?

Liikennesääntöjen kannalta hoverboardissa on 2 pyörää, ja siksi se voidaan rinnastaa polkupyörään, jos sen teho on yli 0,25 kW ja suurin nopeus ei ylitä 25 km / h, ja mopoon, jos sen moottorin teho on 0,25-4 kW ja suurin nopeus ei ylitä 50 km/h. Jos gyro-skootteri voi liikkua yli 50 km / h nopeudella, sitä tulisi pitää moottoripyöränä.

Myyjät eivät usein ilmoita gyroskootterin moottorin tehoa, joten ostajalla ei ole aavistustakaan, kuinka heidän ajoneuvonsa kelpuutetaan. Suurin osa Venäjällä nykyään myytävistä gyroskoottereista täyttää "mopon" määritelmän teknisiltä ominaisuuksiltaan. Siksi lain kirjaimen mukaan tällaisten ajoneuvojen ajaminen edellyttää M-luokan ajokorttia. Teoriassa heidän poissaolonsa voisi johtaa 5 000 - 15 000 ruplan sakkoon.

Tarkastajalla voi olla kysymyksiä ja valituksia gyroskootterista, jos:

• ajat ajorataa pitkin, jopa sen reunaa pitkin, ja lähellä on kävelyteitä;
• olet kuljetuksessasi vahvassa alkoholimyrkytyksen tilassa, mutta tässä tapauksessa sinulle, täysivaltaiselle jalankulkijalle, kysymyksiä ei esitä liikennepoliisi, vaan PPS:n henkilökunta.

Ennen risteyksen ylittämistä sinun ei tarvitse nousta pyörästä, kuten pyöräilijöiden on tehtävä. Liikennesääntöjen osalta olet alustalla ja kahdella pyörällä - jalankulkija.

Täten, Venäjällä sinun ei tarvitse hankkia lisenssiä gyroskootterille... Ainakin toistaiseksi. Pian liikennepoliisi aikoo antaa tällaisille ajoneuvoille erityisaseman, ja sitten säännöt voivat muuttua.

Tällä välin ainoa asia, joka uhkaa gyroskootteria, on SDA:n artiklan 12.29 osan 1 mukainen sakko 500 ruplaa liikennesääntöjen rikkomisesta. Jos häiritset kaksipyöräisellä ihmeelläsi muita tienkäyttäjiä, voit saada 12.30 artiklan 1 osan mukaisen sakon 1000 ruplassa. Jos olet vahingoittanut toisen tienkäyttäjän terveyttä ajamalla gyroskooppia, sakko on saman artiklan mukaan enintään 1,5 tuhatta ruplaa.

On virhe pitää gyropotkulaudana kaikkea, mikä liikkuu itsetasapainotusjärjestelmän periaatteen vuoksi. Sähköisten yksipyöräisten, segwayn ja mini-segwayn toiminta perustuu samaan periaatteeseen. Tämä ei tee listatuista laitteista millään tavalla hoverboardeja. Jos puhumme erityisesti gyroskoottereista, on olemassa seuraavat lajikkeet.

Pienimmät ajoneuvot kirkkaissa väreissä ja painavat vain noin 5 kiloa. Suunniteltu 5-9-vuotiaille lapsille. Ne kehittävät alhaisen nopeuden - enintään 9 km / h. Akun lataaminen kestää hetken - enintään 11-12 km. Kaikki tällaisten laitteiden indikaattorit ja tekniset ominaisuudet ovat keskiarvon alapuolella, mutta lasten käyttöön tätä tosiasiaa pidetään optimaalisimpana ja turvallisimpana.

Tämän tyyppisten gyroskooppisten skootterien suurena etuna on pidettävä tasapainotusasetusta lapsen painoon 25 kiloon asti. Tästä on hyötyä, kun opettelet ajamaan. Huono puoli on hinta - lasten hoverboards voi maksaa enemmän kuin teini-ikäiset laitteet.

Gyro-skootteri 6.5 näyttää isommalta ja vanhemmalta kuin lasten mallit. Se on nopeampi, sillä on paremmat teholuokitukset. Jokaisen pyörän teho on 300-350 wattia. Tällainen laite painaa enemmän - noin 9 kiloa, mutta yleensä se näyttää melko kompaktilta.

6,5 tuuman pyörän koko ei anna ajoneuvolle korkeaa suorituskykyä maastossa. Sillä et kulje kauas hiekalla, kiviisellä pinnalla, maassa, ruoholla. Ja jopa tasaisella asfaltilla ajettaessa tuntuu voimakasta tärinää, koska pyörät ovat jäykkiä, putkettomia.

Giroskuter 8:lla on paras suorituskyky tehon, nopeuden ja maastohiihtokyvyn suhteen, mutta sen mitat ovat suuremmat ja se painaa raskaampaa. Hän kuitenkin liikkuu epätasaisilla teillä ilman merkittäviä ongelmia. Jotkut mallit voivat toimittaa 400 wattia jokaiselle pyörälle.

Tällaiset gyro-skootterit voivat kiihtyä jopa 20 km / h. Yhdellä akun täydellä latauksella voit matkustaa jopa kaksi kymmentä kilometriä. Ne maksavat enemmän kuin kollegansa pienemmällä tuumalla. Vaikka pyörät "kasvaivat", ne pysyivät kiinteinä ja siksi tärinä ajon aikana tuntuu varmasti, samoin kuin osien nopeampi kuluminen yleensä.

Ajoneuvoissa, joissa on suurimmat pyörät, on täsmälleen tämä luku. Suuret pyörät laajentavat mahdollisuuksia merkittävästi - voit ajaa gyroskootterilla maassa, lätäkössä, lumessa, hiekalla, sorapinnalla. Tämä on todellinen "maastoauto" lajissaan. Eroaa suuremmasta tehosta, puhallettavien kammiopyörien läsnäolosta, minkä takia tärinä ajon aikana vähenee ja itse laitteen käyttöikä pitenee.

Tällaiset mallit voivat kiihtyä jopa 25 kilometriin tunnissa, moottorit tarjoavat 500 wattia tehoa pyörää kohti. Tällainen innovatiivinen kuljetusväline painaa noin 15 kiloa, sitä on vaikea kantaa pussissa mukana. Tällaisten mallien hinta on tällä hetkellä korkein.

Usein kysytään, onko myynnissä 12" pyörillä varustettuja hoverboardeja. He yrittivät valmistaa sellaisia ​​ja vielä suurempia, mutta ne painoivat alle kaksikymmentä kiloa. Tällaisten suurten pyörien pyörittämiseksi he asensivat erittäin tehokkaat akut, mikä teki laitteesta vielä raskaamman ja erittäin kalliin.

Siksi Nykyään optimaalisin on gyroskootteri, jonka pyörät ovat enintään 10,5 tuumaa. Jos sinulle tarjotaan vähintään 12 tuuman laitetta, mieti tarkkaan, tarvitsetko sitä.

Hoverboard avaa omistajalleen paljon mahdollisuuksia - voit ratsastaa puistossa ja hengittää ilmaa vapaa-ajallasi, pääset nopeasti yliopistoon, voit pitää hauskaa ystäviesi kanssa ratsastaen niin kauniilla ja mielenkiintoisilla laitteilla. Yhdysvalloissa tämäntyyppinen kuljetus on varsin suosittu kuriiritoimittajien keskuudessa.

Joihinkin malleihin saatavilla oleva infonäyttö näyttää akun kulutuksen, siihen voi liittää älypuhelimen, jotta ajon aikana näkee kuka soittaa ja mitä viestejä on tullut. On malleja, joissa on kaukosäädin. Lähes kaikki nykyaikaiset hoverboardit on varustettu Bluetooth-moduuleilla ja kaiuttimilla musiikin toistoa varten, jotta ajaminen olisi hauskempaa. Hoverboardissa on valaistuslaitteet, ja jos yhdistät älypuhelimesi Bluetoothiin, voit synkronoida taustavalon vilkkumisen melodian tahtiin.

Erityisesti luovat yksilöt käyttävät itsetasapainoa paitsi liikkeessä myös tanssien, koreografisten numeroiden, lavaesitysten esittämiseen.

Johtavat tuotemerkit kilpailevat oikeudesta keksiä jotain uutta ja jännittävää "tulevaisuuden liikenteen" julkaisun myötä. Tarjoamme useita vaihtoehtoja, joista voit valita. Luokitus perustuu mallien suosioon ostajien keskuudessa.

Kirkas monivärinen malli, jolla on suuri kantavuus - jopa 110 kg. Siinä on pienet pyörät, jotka on suunniteltu kaupunkikävelyihin tasaisella tiellä. Erinomainen aloittelijoille.

Voi toimia kulkuvälineenä sekä lapsille että aikuisille. Akun kapasiteetti riittää jatkuvaan kolmen tunnin hiihtoon. Varustettu kirkkaalla valaistuksella, voit ajaa myös pimeässä.

Tämä ajoneuvo latautuu nopeasti ja sen rakennuslaatu on korkea. Lisääntynyt suoja kosteutta vastaan. Suosio johtuu myös ennätystakuuajasta - 3 vuotta.

Edullinen, mutta vakaa kuljetus, jossa on ihanteellinen tasapaino ja kyky kestää jopa 120 kg:n painon. Kehittää suurta nopeutta. Siinä on kaksi toimintatapaa - koulutus aloittelijoille ja edistynyt kokeneille käyttäjille.

Siinä on vahva moottori ja hyvät pyörät, se pystyy kiipeämään pieneen, mutta silti mäkeen.

Varustettu kunnollisilla puhallettavilla pyörillä, nopeus jopa 17 km / h, kulkee eri teillä ilman merkittäviä vaikeuksia. Varustettu kirkkaalla valaistuksella. Kaiken tämän vuoksi sen kustannukset ovat alhaiset, ja siksi malli on erittäin suosittu.

Se pystyy liikkumaan jopa 25 km / h nopeudella, siinä on kiinteät suuret puhallettavat pyörät. Autobalance on erittäin herkkä, joten malli ei ole sopivin aloittelijoille. Moottori on voimakas.

Jos olet valinnut gyroskoopin itsellesi tai lapselle, kannattaa harkita myös merkkimalleja. Eboard, Mizar, SpeedRoll, MiniRobot, Asixbot, Umka, iconBIT. Kun olet valinnut mallin, voit valita haluamasi värin missä tahansa hänen käytettävissään. Suosituimmat värit ovat punainen, valkoinen, musta, kulta.

Yksinkertaiset suositukset auttavat valitsemaan hoverboardin, jotta et joutuisi katumaan ostamista myöhemmin.

• Valmistaja. Amerikkalaiset mallit ovat aina kalliimpia kuin kiinalaiset. Mutta jos taloudellinen tilanne sallii, on parempi valita aito amerikkalainen asia. Jos tällaisia ​​varoja ei ole, voit ottaa vapaasti kiinalaisen gyroskoopin, koska jopa amerikkalaiset yritykset sijoittavat tuotantonsa Taivaalliseen imperiumiin.
• Hinta. Liian halpa ajoneuvo ei aina ole laadukas tuote, koska valmistajat säästävät usein materiaaleissa ja kokoonpanossa.
• Ostopaikka. On parasta ottaa ajoneuvot viralliselta valmistajalta, joka voi antaa laatutodistuksen ja tarjota pitkän ja luotettavan takuupalvelun.
• Kehys. Parhaat ovat gyroskooppiset skootterit, joiden runko on valmistettu muovista ja jossa on teräsrunko. Kiinnitä huomiota suojatyynyjen, puskureiden läsnäoloon. Jos niitä on saatavilla, tämä on suuri ja kiistaton plus.
• Pyörät... Jos neljän tuuman pyörät ovat enemmän kuin tarpeeksi lapsille, niin aikuisten valinnan tulisi alkaa laitteista, joissa on 6-8 tuuman pyörät tai enemmän.
• Lisätoiminnot... Jos tarvitset niitä, muista arvioida niiden saatavuus ja laatu. Musiikki, valaistus, infotaulu, kaukosäädin - kaiken tämän tulee toimia virheettömästi ja oikein.

Arvioi järkevästi missä ja kuinka paljon sinun täytyy ajaa. Tasaisille teille sopivat enemmän budjettivaihtoehdot pienellä pyöräkoolla. Muissa paikoissa on parempi poimia suuret puhallettavat pyörät. Kiinnitä huomiota myös tehoon. Jotkut valmistajat ilmoittavat sen yhteensä, kun taas toiset ilmoittavat sen pyörää kohti.

Hoverboard-sarjan tulee sisältää laukku leveällä ja mukavalla kahvalla, jonka avulla voit kantaa laitetta käsissäsi ja olkapäälläsi. Jos pyörät ovat puhallettava kammio, on toivottavaa, että sarja sisältyy varakamera.

Gyroskootteria ei voida kutsua turvalliseksi. Hän on vaarallinen ja loukkaantumisen todennäköisyys on aina olemassa. Esimerkiksi Isossa-Britanniassa gyroskootterilla ajaminen on kiellettyä teillä ja jalkakäytävillä. Huonolaatuinen akku voi syttyä itsestään, mutta litiumakut ovat yleensä alttiimpia tälle. Siksi jotkut lentoyhtiöt kieltävät tällaisten ajoneuvojen kuljettamisen matkustamossa.

Ottaen huomioon, että laite kiihtyy joskus kunnollisiin nopeuksiin, on suositeltavaa käyttää erityisiä polvisuojia, kypärää ja kyynärsuojat, ja yritä myös olla ylittämättä suositeltua nopeutta 10 km / h. Jos runkoa kallistetaan liikaa, on mahdollista, että moottorit sammuvat.

Ennen ensimmäistä käyttöä sinun on luettava ohjeet huolellisesti, pumppattava pyörät, säädettävä tasapainotus itse. Noudata tätä toimintosarjaa:

• pakkauksen poistamisen jälkeen sinun on kytkettävä käynnistyspainike päälle;
• vilkkuminen ja piippaus voivat olla merkki akun alhaisesta tasosta, joten lataa laitteesi ja käynnistä se uudelleen;
• kun nostat jalkasi alustalle, itsetasapainotuksen alkamissignaali syttyy. Jos se ei syty tai vilku, ota yhteyttä huoltokeskukseen.

Molemmat jalat tulee asettaa alustalle, minkä jälkeen vartaloa tulee rentoutua aloittamatta heti luistelua. Vartalon tasaisen kallistuksen eteen ja taaksepäin 5-15 asteen kulmassa tulisi olla käsky eteenpäin ja taaksepäin liikkumiseen. Vasemmalle käännökselle kehon paino siirretään oikealle jalalle, oikealle - vasemmalle.

Kun ajo on valmis, sinun on pysäytettävä laite kallistamalla tasaisesti ajosuuntaan nähden vastakkaiseen suuntaan.... Yksi jalka putoaa maahan - paino siirtyy välittömästi siihen, minkä jälkeen toinen jalka poistetaan alustalta.

Käyttäjät kuvaavat yleisimmät toimintahäiriöt seuraavasti:

• akku purkautuu liian nopeasti - tämä tapahtuu yleensä halvoilla kiinalaisilla akuilla;
• skootteri tärisee voimakkaasti ja pitää ääntä ajon aikana - tarkista rengaspaineet, säädä pyörät.

Monimutkaisempia vikoja ovat virheet emolevyn ja pyöränohjainlevyjen toiminnassa, anturien ja moottoreiden vauriot.

Vain asiantuntija voi purkaa hoverboardin ja löytää syyn, miksi toinen puoli alustasta ei toimi, skootteri nykii, ei säilytä tasapainoa, valo vilkkuu jatkuvasti tai skootteri sammuu liikkeellä. Tällaiset kotikokeet ovat vasta-aiheisia.

Gyroskootterien heikkoja kohtia ovat:

• suvaitsemattomuus matalille lämpötiloille;
• herkät akut - jos et käytä laitetta, muista ladata se 1-2 kertaa kuukaudessa.

Uutta hoverboardia ei yleensä tarvitse tasapainottaa tai kalibroida kotona. Jos ongelmia ilmenee, on parasta palauttaa ostos myyjälle.

Pitkän käyttämättömyyden jälkeen laite tarvitsee tasapaino ennen uutta käyttöä. Tämä auttaa välttämään määritysvirheet. Voit palauttaa laitteen tehdasasetuksiin. Tätä varten gyro-skootteri sammutetaan ja asetetaan tasaiselle pinnalle. Paina sitten virtanäppäintä ja pidä sitä painettuna noin 10 sekuntia.

Omistajat sanovat eri asioita hoverboardeistaan. Paljon riippuu siitä, kuinka onnistunut valinta on tehty, kuinka laitetta käytetään.Suurin osa arvosteluista on myönteisiä, mutta on myös negatiivisia kokemuksia - kun huonolaatuinen laite ostettiin, skootteri hajosi nopeasti jne. Joka tapauksessa on helppo löytää käyttäjien arvosteluja jokaisesta mallista. Analysoi ne ennen ostamista.

Jotta laitteesi toimisi pitkään, ole varovainen teiden valinnassa. Älä anna laitteen hukkua, varsinkin jos sitä ei ole suojattu kosteudelta. Puhdista laite vain kostealla liinalla ilman syövyttäviä pesuaineita.

Katso seuraavasta videosta lisätietoja gyro-skootterin valitsemisesta.