Mitä tehdä, jos hoverboard antaa äänimerkin ja punainen valo palaa?

Hoverboardin omistajat ihmettelevät usein, mitä tehdä, jos ajoneuvo piippaa ja punainen valo palaa (vilkkuu). Monet ihmiset kohtaavat tämän ongelman, eikä syy ole akun tyhjeneminen, vaikka näin voi käydä, jos käyttäjä on aloittelija. Käytännössä tällaisille ongelmille on monia viestejä ja niiden ratkaisuja. Tarkemmin tästä - tässä julkaisussa.

Usein on hetkiä, jolloin virtapainike reagoi painallukseen, mutta gyro ei mene. Sinun ei pitäisi panikoida tällaisessa tilanteessa, koska on todennäköistä, että kaikki on hyvin.

Katso merkkivalot:

• ensimmäinen lähettää hoverboardin tilan;
• toinen näyttää akun latauksen.

Jos lataus laskee alle asetetun nopeuden, akun merkkivalo palaa jatkuvasti punaisena. Vähimmäisvaraus on edelleen olemassa, mutta elektroniset laitteet estävät liikkeen täydellisen purkamisen estämiseksi.

Tilailmaisimen kanssa se ei ole niin yksinkertaista. Kuten missä tahansa tekniikassa, hoverboardien elektronisissa laitteissa on virhekoodeja.

Jos vilkkuminen jatkuu, laskemme kuinka monta kertaa ja tunnistamme virheen.

• Yksi silmänräpäys - johdotusongelmia. Tarkista, että johdot on kytketty kunnolla irrottamalla ja liittämällä ne uudelleen yksi kerrallaan.
• 2 välähdystä - viat sähköpiirissä.
• 3 välähdystä - todennäköinen syy on vaihejohtimien hyppiminen. Tämän toimintahäiriön vuoksi kannattaa ottaa yhteyttä asiantuntijoihin.
• 4 välähdystä - pyörän tai asentotunnistimen vika emolevyn sivulta.
• 5 välähdystä - ongelmia pyörässä tai akun puolen asentotunnistimessa.
• 6 välähdystä - ladattava akku on tyhjä tai se on vaihdettava.
• 7 välähdystä - anturin, gyroskooppisen ohjausmoduulin tai apukortin rikkoutuminen akun puolelta. Ehkä vaihtoa tarvitaan.
• 8 välähdystä - ongelma yhdessä tasapainotuslevyssä.
• 9 välähdystä - anturien väärä paikkasijainti (skootteri voi olla ylösalaisin).

Ei ole yleistä syytä, miksi laite piippaa ja ei liiku. Useimmissa tapauksissa käyttäjät kohtaavat sen tosiasian niiden hoverboard on pohjimmiltaan heikkolaatuinen kopio. Se käyttää luonnollisesti pienitehoisia antureita, turhaa johdotusta ja halpoja valmistusmateriaaleja, joten ei tarvitse ihmetellä uhkaavaa vikaa. Täysin erilainen kalikko, kun laite toimi pitkään ilman komplikaatioita ja sitten yhtäkkiä rikki. Gyroskooppisen pyörän vinkua havaitaan ajon, latauksen aikana tai yksinkertaisesti kun se käynnistetään. Tähän on yleensä useita syitä:

• kehon isku kovalle pinnalle ja sen seurauksena "sisäosien" vaurioituminen;
• lukutaidoton korjaus, kun akku ei sammu ja tapahtuu oikosulku;
• kosteuden pääsy levyille;
• sallitun nopeusrajoituksen ylittäminen;
• heikko akun lataus;
• ylikuormitus noustessa yli 15° rinteeseen.

Tarkastellaan jokaista kohtaa yksityiskohtaisemmin. Ilmatyynyalus voi kuoriutua mekaanisten vaurioiden seurauksena, mikä vaikuttaa negatiivisesti sen toimintaan. Tältä osin on välttämätöntä käsitellä sitä varovasti ja välttää esimerkiksi putoamista maahan tai kaatumiseen reunakiveyksiin. Törmäys esteeseen voi vahingoittaa laitteen yhtä piirilevyä.

Hyvin usein likaa, pölyä tai kosteutta pääsee gyropyörän sisään. Yleensä tämä voi aiheuttaa oikosulun, joka on täynnä minkä tahansa komponentin vikaa. Jos vettä pääsee akkuun ajon aikana, gyro voi jopa syttyä tuleen. Vaikka on huomattava, että tämä tapahtuu melko harvoin, koska näiden laitteiden valmistajat ovat huolissaan kuluttajansuojasta. He suosittelevat kuitenkin, että gyroskooppien käytön jälkeen tarkastat ne huolellisesti lian ja kosteuden varalta ja pyyhit ne pois, jotta ei tule odottamattomia hetkiä esimerkiksi latauksen aikana.

Usein toimintahäiriöt johtuvat siitä, että laitteiden omistajat yrittävät tehdä korjauksia itse. Jotkut käyttäjistä, havaitessaan ongelmia matkan aikana, pysähtyvät ja aloittavat korjauksen. Ja saadakseen selville, mistä syystä gyropyörä lakkasi toimimasta, he yrittävät purkaa sen yläosassa sijaitsevan laitteen kannen. Tällaiset toimet voivat aiheuttaa oikosulun emolevyssä, jonka seurauksena TIP127-transistorit (niitä on täällä 2) voivat palaa. Huolimatta siitä, että yksi näistä kahdesta emolevyn elementistä, joissa on mikro-ohjain, epäonnistuu, gyro-skootteri lakkaa toimimasta.

Toinen syy gyron epäonnistumiseen on käyttäjien halu vaihtaa Bluetooth-moduuli itse, ilman ammattilaisten apua... Jotkut ihmiset unohtavat sammuttaa akun samalla, mikä johtaa oikosulkuun. Joissakin jaksoissa hoverboard saattaa jatkaa toimintaansa keskeytyksettä jonkin aikaa, eikä käyttäjä pysty havaitsemaan ilmaantunutta ongelmaa.

Joissakin muokkauksissa gyrosykli alkaa vinkua kun akku on tyhjä.

Erillinen syy tulee olla gyrosyklin vinkuminen ajon aikana, varsinkin kiihdytettäessä. Tässä tilanteessa vinkuva ei osoita toimintahäiriötä, vaan varoittaa vain tarpeesta vähentää nopeutta oman turvallisuutesi vuoksi. Tämä signaali voidaan sammuttaa Tao Tao Plus -sovellusvalikosta, jos gyroskoopissasi on Tao Tao -kortti.

Sama koskee ylikuormituksia. Jotkut muutokset alkavat piippaa, kun käyttäjä yrittää kiivetä mäkeen, jonka kaltevuus on suurempi kuin 15. Vahinkojen estämiseksi hän antaa pitkän varoitusäänen ja pystyy jopa sammuttamaan itsensä.

Yritä kalibroida laite. Jos tämä ei ratkaise ongelmaa ja gyro piippaa edelleen, sinun on otettava tämän laitteen takuukortti ja otettava yhteyttä sen liikkeen johtoon, josta se ostettiin, tai huoltokeskukseen. Samalla sinun on oltava valmis siihen tosiasiaan ostamiasi tavaroita ei oteta vastaan ​​myyntipaikalla tai korjaamolla tehtyjä korjauksia.

Toisinaan käyttäjät joutuvat tilanteeseen, jossa gyro-sykli alkaa virtapainiketta painettaessa piippaamaan, mutta ei sammu, kun sitä painetaan uudelleen. On 2 keskeistä syytä:

• akun toimintahäiriö;
• ongelmat suoraan virtapainikkeesta.

Huolimatta siitä, että nämä ongelmat on helppo poistaa itsestään, Ensin sinun tulee suorittaa diagnoosi huoltokeskuksessa. Näin voit selvittää tarkan syyn.

Mitä tehdä, jos hoverboard antaa äänimerkin ja punainen valo palaa, katso alla.