Kuinka oppia ajamaan hoverboardilla?

Nykyään hoverboard on yhtä yleinen kuin polkupyörä ja skootteri. Monet ihmiset ovat kiehtoneet epätavallisesta ajoneuvosta, mutta kieltäytyvät ostamasta, koska pelkäävät, että Segway on liian vaikea käyttää.

Itse asiassa hoverboardilla ajamisen oppiminen ei ole niin vaikeaa kuin miltä se saattaa näyttää. Tehtävä yksinkertaistuu, jos luistelijalla on jo valmiuksia rullalaudan tai rullaluistimien omistamiseen. Hyvin usein neljännestunti riittää tasapainon oppimiseen, ja pari tuntia myöhemmin ihminen liikkuu lyhyitä matkoja ilman tukea.

Gyro-skootteri toimii antureiden läsnäolon ansiosta, jotka reagoivat kehon asennon muutoksiin. Siten tasapaino säilyy liikkeen aikana, ja erityinen ohjelma synkronoi kaikki tapahtuvat prosessit.

Yksi segwayn käytön pääsäännöistä on valitun mallin ja liikkumisteiden noudattaminen.

• Ensimmäisen luokan hoverboardeissa on pienet pyörät, joiden halkaisija on vain 4,6 tuumaa. Niitä saa käyttää vain täysin tasaisilla pinnoilla, koska pieninkin painauma tai jyrkkä nousu johtaa naarmuihin ja jopa kotelon vaurioitumiseen.
• Toisen luokan mallit on varustettu 6,5 tuuman pyörillä. Niitä käytetään myös tasaisilla pinnoilla käyttöiän lyhentämisen välttämiseksi. Huolimatta itse laitteen ja tien välisestä raosta, kumittomien renkaiden läsnäolo luo tiettyjä rajoituksia.
• Kolmannen luokan Segwayt on varustettu 8 tuuman renkailla. Tämän ansiosta voit käyttää laitetta paitsi asfalttiteillä myös nurmikolla, maassa ja jopa lätäköissä. Siitä huolimatta on parempi olla käyttämättä laitetta huonoilla teillä - voimakkaan tärinän esiintyminen johtaa hoverboardin kunnon heikkenemiseen.
• Lopuksi neljännen luokan laitteet, joiden pyörän halkaisija on 10 tuumaa, sekä puhallettavaa kammiojärjestelmää voidaan käyttää täysin kaikilla pinnoilla.

Talvikauden osalta segwayn käyttö ei ole kiellettyä tällä hetkellä, mutta vain, jos tietyt ehdot täyttyvät. On tärkeää pitää lava lumitason yläpuolella, muuten laite juuttuu nopeasti kiinni... Sinun on ylläpidettävä kohtalaista liikenopeutta ja varauduttava siihen, että puolentoista tunnin käytön jälkeen akku epäonnistuu.

Muovimallit eivät pysty pysymään kylmässä pitkään, toisin kuin hiilimallit. Ajoneuvon käyttö tulee aina päättää kuivaamalla ja pyyhkimällä hoverboard.

Tärkeä kysymys on kuinka kauan gyro-skootteri voi liikkua, koska laite vaatii säännöllistä latausta. Yleensä, Segway pystyy ajamaan 25 kilometriä pysähtymättä, mutta tarkat tiedot ilmoitetaan aina ajoneuvon ohjeissa ja riippuu valitusta mallista... Kun laitteen virta loppuu, on parasta laittaa se erityiseen kantolaukkuun.

Kun suunnittelet reittiä, sinun on pidettävä tämä näkökohta mielessä. äläkä mene sinne, missä on vaikea päästä takaisin jalkaisin... Lisäksi on tärkeää muistaa, että gyro-skootteria ei voi kiihdyttää enempää kuin 20 kilometriä tunnissa ja tietenkään tällä nopeudella ei pidä ajaa siellä, missä on paljon ihmisiä.

Yksinkertaisen ohjeen avulla jopa lapsi voi nopeasti opettaa nousemaan gyroskootterilla. Ensimmäinen askel on löytää täysin tasainen vaakasuora pinta ilman kolhuja, pudotuksia ja vaurioita. Jos mahdollista, harjoitus tulisi tehdä jopa kotona. Hyvä suositus on opiskella kaikkea joko itse tai ammattilaisen kanssa, koska yleisö on tässä tilanteessa tarpeeton.

Ennen kuin kiipeät hoverboardille, kytke se päälle ja tarkista, että anturit ovat kunnossa. Helpoin tapa tehdä tämä on asettamalla kätesi jalkatuille ja heiluttamalla niitä edestakaisin.

Sitten voit kiivetä segwaylle. Laite asennetaan avustajan eteen tai seinän eteen, josta voit pitää kiinni. Ensimmäinen jalka asetetaan hyvin varovasti tuelle, jotta se ei aiheuta kallistusta. Laitteen tulee väriseä vastauksena ja antaa signaalin, että se on valmis käynnistymään. Heti kun tasapaino tuntuu, voit laittaa toisen jalkaan.

Kuten edellä mainittiin, aloittelijoille on parempi ostaa kahvallinen gyro-skootteri. Kun olet oppinut ajamaan sillä, on paljon helpompaa käyttää laitetta ilman ohjauspyörää. Ratsastusprosessi alkaa vartalon oikean asennon avulla alustalle. Seuraavaksi sinun on ymmärrettävä seuraavat asiat: jos vartalo nojaa eteenpäin, segway liikkuu eteenpäin ja jos vartalo on kallistettu taaksepäin, segway joko nojaa taaksepäin tai pysähtyy. Käännökset johtuvat lievästä kallistuksesta oikealle tai vasemmalle.

Aloittelijan ensimmäinen askel on yrittää kallistaa koko vartaloa eteenpäin, mutta ei liian intensiivisesti. Ajoneuvo ajaa, ja kun tasapaino on saavutettu, voit yrittää nojata taaksepäin ja pysäyttää laitteen. Kun tällainen toimenpide suoritetaan ensimmäistä kertaa, on parempi, että joku pitää ratsastajan kädestä tai vain suojautuu. Seuraava vaihe on opetella liikkumaan taaksepäin siistillä ja nopealla pysähdyksellä. Ensimmäistä kertaa taaksepäin mutkat on parasta tehdä kypärällä ja lisäsuojalla, koska kaatuminen on todennäköistä.

Jarruttamisessa on tärkeää paitsi nojata taaksepäin, myös yrittää siirtää painoa kantapäille. Ensin tietysti hoverboard alkaa liikkua taaksepäin, mutta sitten laite pysähtyy.

Segwayn käännökset vaativat ennakkoharjoittelun, mutta yleensä ne eivät myöskään ole erityisen vaikeita. Kun on käännyttävä vasemmalle, paino siirtyy oikealle jalalle ja kun on käännyttävä oikealle, paino siirtyy vasempaan jalkaan.

Aluksi syntyy yleensä hämmennystä, mutta muutama harjoituskerta ratkaisee ongelman. 360 asteen käännöksessä sinun on tehtävä se toisin. Oikean jalan kantapää puristuu hoverboardin pintaa vasten ja kallistuu hieman taaksepäin ja vasemman jalan varvas, joka myös painaa alustaa vasten, painaa eteenpäin.

Ennen kuin siirryt temppuihin, on tärkeää muistaa turvallisuussäännöt. On parempi olla liikkumatta ilman suojaa, koska laite kehittää jopa 25 kilometriä tunnissa, ja hätätilanteessa putoaminen on erittäin tuskallista. Aluksi gyroskooppi ilmiselvästi törmää asfaltin sivuihin tai putoaa, joten muovista tai silikonista tehdystä suojauksesta kannattaa myös huolehtia.

Yksi yksinkertaisimmista temppuista on pyöriminen yhdessä paikassa. Jos sinun on käännyttävä vasemmalle, sinun on taivutettava vasemmalle ja hieman eteenpäin, kun taas toisen jalan tulee pysyä alkuperäisessä asennossaan. Tämän ansiosta hoverboard pyörii painetta aiheuttavan jalan ympäri. Nopeuden lisäämiseksi sinun on työnnettävä pintaa kovemmin eteenpäin.

Toinen mielenkiintoinen temppu on "Snake" näyttää erittäin vaikuttavalta. Segway on sijoitettu sivuttain siten, että vetopyörän levy näyttää ajosuuntaan. Suunnan vaihtamiseksi sinun on luotava jalkasi liike eteenpäin ja taaksepäin, mikä vaatii vähän harjoittelua.

"Käärme" suoritetaan johtuen siitä, että painopiste putoaa yhdelle jalalle ja toinen jalka on vastuussa liikkeestä ja paineesta, vain se, joka vastaa liikesuuntaa. Eli jos hoverboard menee oikealle, oikea jalka on vastuussa liikkeestä, ja jos se menee vasemmalle, niin vastaavasti vasen.

Reunukset ovat jo saatavilla niille ihmisille, jotka ovat hyvin koulutettuja yksinkertaiseen liikkumiseen segwaylla ja hallitsevat sellaiset ominaisuudet kuin rauhallisuus ja liikkeiden koordinaatio. Aluksi sinun tulee liikkua vain leveillä pyörillä ja hallita korkeutta, joka ei ylitä 3-4 senttimetriä. Jatkossa tämän tason sallitaan nousta 5-7 senttimetriin. On kaksi tapaa oppia voittamaan reunakivet. Ensimmäisessä versiossa saavutetaan riittävä nopeus esteen ylittämiseen tarvittavan impulssin luomiseksi.

Toisessa versiossa yksi pyörä kierretään reunakiveykselle ajajalle johtavan jalan avulla. Seuraavaksi tehdään 180 asteen käännös, jonka seurauksena toinen jalka yhdessä gyroskootterin kanssa on jalkakäytävässä.

Kun olet oppinut tavanomaisen pyörimisen, voit mennä ja kiertoon yhdellä jalalla tasapainon avulla. Tätä varten sinun on painettava gyro-skootteria yksinomaan johtavalla jalalla, joka määrittää, mihin suuntaan pyöriminen suoritetaan. Kun olet asettunut turvallisesti alustalle, sinun täytyy istua alas, levätä vastakkainen käsi vartaloa vasten ja venyttää vapaa jalkasi sen suuntaisesti. Lisäksi työjalka aloittaa liikkeen haluttuun suuntaan.

Katso seuraava video saadaksesi vinkkejä hoverboard-ajelun oppimiseen.