Kuka keksi hoverboardin ja minä vuonna se ilmestyi?

Gyroskootteri on katuajoneuvo, joka on valmistettu poikittaisen tangon muodossa kahdella sivupyörällä. Ajoneuvo ilman ohjauspyörää, kahvoja ja lisätukipisteitä on saavuttanut laajan suosion eri sosiaalisten sfäärien ja -ikäisten ihmisten keskuudessa. Kaksipyöräisiä alustoja myydään ja käytetään eri maissa, mutta harvat tietävät tämän keksinnön historian ja tekijän.

Kaksipyöräisen ajoneuvon luomisesta on olemassa useita versioita, joiden mukaan keksintö johtuu Solowheelin Shane Chenistä tai Chic Roboticin David Pearcesta. Mutta jatkuvasta kiistasta huolimatta monet tutkijat ovat taipuvaisia ​​uskomaan, että ensimmäisen hoverboardin keksi amerikkalainen keksijä Dean Kamen. Hän on myös kirjoittanut segwayn ja muun hyödyllisen kehitystyön.

Dean Kamen, DEKA Research Foundationin puheenjohtaja, syntyi Yhdysvalloissa vuonna 1951. Tulevan keksijän isä työskenteli sarjakuvataiteilijana ja kuvittajana, ja hänen äitinsä opetti koulussa. Gyroskootterin luoja oli lapsena kiinnostunut tekniikasta. Kouluvuosinaan hän loi suurimman värimusiikkijärjestelmän, joka toi hänelle ensimmäisen mainetta ja voittoa.

Koulun jälkeen hän siirtyi Worcesterin ammattikorkeakouluun, mutta kysyvästä mielestä ja erinomaisista kyvyistä huolimatta Kamen ei saanut sitä loppuun, vaan halusi kehittää itseään. Yksi ensimmäisistä keksinnöistä oli automaattinen ruisku, joka itse ruiskuttaa insuliinia, ja laite munuaisten vajaatoiminnasta kärsiville potilaille. Hieman myöhemmin hän perusti ensimmäisen yrityksensä, DEKA Researchin, ja vuonna 1989 avasi uuden teknologiasuunnitteluyrityksen FIRST.

Tällä hetkellä gyroskooppipotkulaudan luoja johtaa yritystä, joka valmistaa gyroskooppisia ajoneuvoja ja muita hyödyllisiä laitteita. Hänen yrityksensä, FIRST, isännöi säännöllisesti lukion robotiikkakilpailuja ja lääketieteellisiä keksintöjä.

Ensimmäinen hoverboard ilmestyi markkinoille vuonna 2014. Yhdelle matkustajalle suunniteltu kompakti ajoneuvo esiteltiin samanaikaisesti useiden kiinalaisten ja korealaisten valmistajien toimesta. Gadgetin massajulkaisu on aiheuttanut markkinoiden laajentumisen, jonka seurauksena on nyt useita kymmeniä malleja erilaisilla teknisillä vaatimuksilla.

Mutta katuajoneuvojen tekniikka ilmestyi viime vuosisadan 90-luvun lopulla. Pyörillä varustettu alusta esiteltiin ensimmäisen kerran yleisölle vuonna 2001, ja se sai nimen segway.

Hoverboardin virallinen keksimispäivä oli 2014.... Juuri tuolloin myyntiin ilmestyi moderni malli itseajavasta skootterista. Keksijä jätti vain alustan pyörille parantaen laitteen hallintaa ja käyttöä. Tällä hetkellä yritykset harjoittavat ajoneuvojen tuotantoa ei vain Yhdysvalloissa, Kiinassa ja Koreassa, vaan myös monissa Euroopan maissa.

Moderni hoverboard on suosittu ja edullinen kulkuväline, joka on yksi vuosisadan TOP-keksinnöistä. Laitetta käyttävät ihmiset eri sosiaalisista kerroksista, iästä ja kiinnostuksen kohteista. Kaksipyöräisellä skootterilla ajavat kuuluisat julkkikset ja tavalliset ihmiset, jotka ovat korvanneet tavalliset skootterit ja polkupyörät laitteilla. Sähkökuljetus pystyy ajamaan jopa 30 km/h.

Joidenkin valmistajien nykyaikaiset mallit on varustettu ominaisuuksilla, jotka tarjoavat lisämukavuutta: kaiuttimet, MP3, taustavalaistus, bluetooth ja muut. Lisäksi on olemassa erikoismalleja lapsille ja ihmisille, joilla on suuri kehon massa, sekä laitteita, joissa on tehokas akku ja erityinen kulutuspinta pyörissä liukkaalla tiellä ajamiseen.

Opit lisää nykyaikaisen gyroskootterin prototyypin luojasta Dean Keimenistä.