Skootterit hehkuvilla pyörillä: mitä ne ovat ja miten valita?

Kun lapsi on oppinut kävelemään, hän siirtyy rattaista skootteriin. Tämä on ensimmäinen kulkuväline, jolla lapsi yrittää (ja lopulta oppii) ajamaan itsenäisesti. Sen toimintaperiaate on seuraava: lapsi ottaa ohjauspyörän käsiinsä, toinen jalka seisoo kannella, toinen työntyy irti maasta ja alkaa liikkua.

Skoottereissa, joissa on hehkuvat pyörät, on puolensa.

• Lapsi pyörii pimeässä puistossa, jossa on huono valaistus, on nähtävissä koko ajan. Hän ei putoa pyöräilijöiden pyörien alle eikä törmää muihin skoottereihin - vaikka niiden valot olisivat sammuneet, ne kaikki pysähtyvät ja/tai kääntyvät pois tieltä havaitessaan hänen ajavan. Tärkeintä on kaikkien tienkäyttäjien turvallisuus.
• Skootteri lastenkuljetusvälineenä on toinen askel kasvavan lapsen fyysisessä kehityksessä. Toisin kuin keltaisen lehdistön myytintekijät kertovat pyöristä, kävelyt raittiissa ilmassa skootterilla tai polkupyörällä ovat paljon pidempiä, mielenkiintoisia ja kehittäviä kuin pelkkä kävelylenkki. Kasvava lapsi hallitsee elämänsä ensimmäisen kuljetuksen - hän oppii hallitsemaan pyörillä varustettuja ajoneuvoja. Ja vilkkuvat ja hehkuvat pyörät tekevät tästä prosessista hänelle iloisemman ja hauskamman.

Tällaisten pyörien haittana on, että niissä olevien LEDien on saatava virtaa. Yleisesti ottaen LEDien sijoittaminen "shokkiisimpaan" kohtaan, joka muodostaa leijonanosan kuormasta, ei ole paras ratkaisu. Olisi oikeampaa sijoittaa ne esimerkiksi ohjauspylvääseen.

Värillisen läpinäkyvän polyuretaanin paksuiset LEDit, joista on valmistettu skootterin "kenkä", joka mahdollistaa mukavan ajamisen sillä, hehkuvat sähköstä, jonka lähde ei ole akut.Pyörän liikkuvassa osassa sijaitsevat kelat on kytketty toisiinsa ja LEDeihin johtojen avulla.

Jokainen kela tuottaa virtapulsseja, jotka liikkuvat kiinteällä akselilla olevien magneettien kentässä. Yhtä vanha kuin maailma, hehkuvan pyörän periaate on yksinkertaisin "dynamo" jokaisessa niistä, mikä saa LEDit hehkumaan jatkuvasti tai vilkkumaan.

Ennemmin tai myöhemmin nämä LEDit lakkaavat palamasta. Tähän on useita syitä.

• Yksi LED on palanut. Näin tapahtuu usein, kun lapsi kiihtyy liian nopeasti skootterilla. Mitä nopeammin pyörä pyörii, sitä suurempi on jännite ja virta. Ledit hajoavat nopeammin ja menettävät hehkun kirkkauden ylijännitteestä ja virrasta - värillä ja valkoisella on omat rajansa, joita ei voi ylittää. Mutta yritä selittää tämä lapselle - hän ei välitä kuinka kauan ne kestävät, pääasia on nopeus.
• Magneetti on kulunut, rikki - ilmiö, joka johtuu siitä, että akselit ovat vähitellen kehittyneet. Heikentynyt ohennettu magneetti ei anna samaa magneettikenttää. Tarvittava teho on lakannut tuottamasta, LEDit palavat himmeästi tai eivät kaikki kerralla.

Jos haluat palauttaa skootterin pyörien hehkun, tee jokin seuraavista.

• Pyörän löysä kiristys kiristetään kokoonsa sopivilla kuusioavaimilla. Tämä eliminoi magneettiholkin pyörimisen yhdessä pyörän kanssa.
• Laakerit poistetaan ja itse magneetti poistetaan. Merkittävästi vaurioitunut holkki (ja itse magneetti) on vaihdettava mahdollisimman pian. Pyörien hehkun puute on puolet ongelmasta: vaurioitunut holkki ja rikkinäiset laakerit tukkivat pyörän. Tällaisella skootterilla on mahdotonta kiihtyä.

Jos navan osat ja koko pyörä ovat ehjät, ne pestään pölystä ja lialta, poistetaan vanhan rasvan jäännökset ja mekanismiin laitetaan uusi. Sen jälkeen pyörät pyörivät normaalisti ja hehku alkaa taas toimia. Jos LEDit ja kelat epäonnistuvat, pyörää ei voida korjata - koko virtapiiri on päällystetty erityisellä liimalla, kuten epoksilla. Osta uusi (sama) pyörä.

Skootterit jaetaan useisiin tyyppeihin pyörien lukumäärän mukaan.

• Yksipyöräinen - on vain yksi pyörä. Tasapainoa ja sujuvaa ajoa tukevat erityisesti tasapainotettu runko ja gyroskooppi, jota ohjaa mikro-ohjain erityisellä laiteohjelmistolla. Ratsastaja itse ei ota viimeistä paikkaa.
• Kaksipyöräinen - vakiorakenne, vanhin käyttöhistoriassa. Universaali - omistajan iästä riippumatta. Pienin vakaus - vastineeksi mahdollistaa kiihtymisen melkein hiihtäjän nopeuteen. Vaatii taitoa ja kätevyyttä, aivan kuten kaksipyöräisellä polkupyörällä ajaminen. Skootterin, jos ajat sillä toimistolle, voi jättää työpöydän alle tai viereen. Hän on erinomainen apulainen, kun aikuinen yrittää saada kiinni bussiin, joka on valmis ajamaan pois pysäkiltä tällä hetkellä. Sopii kotisäilytykseen.
• Kolmipyöräinen - Monet aloittelijat aloittavat sillä, jotka eivät ole vielä siirtyneet kaksipyöräiseen näkymään. 3-pyöräiset mallit sisältävät vetoketjut, inertiapotkulaudat ja välkkymät. Skootteri on erittäin luotettava. Se on myös täydellinen pääajoneuvoksi, jonka avulla voit kehittää juoksevan ihmisen nopeutta. Sen avulla voit säilyttää tasapainon - mutta sillä on hankalampi rakenne, jonka avulla sinua ei päästetä jokaiseen toimistoon.
• Nelipyöräinen - viittaa myös inertiaan: se aktivoituu joko työntämällä toista jalkaa tai käyttämällä alavartalon pyöriviä liikkeitä.

Pyörien koon mukaan skootterit jaetaan tuotteisiin, joissa on suuret (200 tai enemmän millimetriä), keskikokoiset (145 tai enemmän) ja pienet (125 tai vähemmän, jopa 70 tai 80 mm) pyörivät osat.Mitä suuremmat etu- ja takapyörät ovat, sitä mukavampaa on ajaa epätasaisilla teillä, kujilla ja poluilla.

Lapsen sukupuolen mukaan - skootterit pojille ja tytöille. Täällä päätetään pääasiassa tuotteeseen tehtaalla levitetyt värit ja grafiikat. Teoriassa skoottereissa ei pitäisi olla rajoituksia lapsen tai teini-ikäisen sukupuolelle - on myös "unisex"-malleja.

Riippumatta siitä, mitä värejä (vaaleanpunainen, sininen, oranssi tai vihreä) käytetään useammin rungon, ohjauspyörän tai pyörien maalaamiseen, itse tuotteen tulee olla mukava ja turvallinen lapselle. Anna hänen valita värit itse - sinun (vanhempana tai luovuttajana) sinun on valvottava turvallisuutta. On kuitenkin myös sääntöjä: Useimmat ihmiset eivät pidä pojalle vaaleanpunaisen skootterin antamista: valitse neutraalimpia sävyjä, esimerkiksi oranssin ja sinisen väliltä.

Johtavista toimittajista erottuvat yritykset: Stels, Scooter, Scoot & Ride, Midi Orion, Globber, Trolo, Pulsan, Kugoo ja kymmenet muut. Jos et aseta suunnittelua ja erityistä mukavuutta etusijalle, tällaisista edullisista näytteistä voi tulla hyviä vaihtoehtoja lapsille ja nuoremmille nuorille.

• 100 LO. FOXX. RD7 - lasten kaksipyöräinen skootteri asuinalueiden pihoilla ja puistoissa ajamiseen. Ruostumaton teräsrunko, 4-6-vuotiaille lapsille, lapsen paino - 60 kg asti. Taitettava malli, jalkajarru, halkaisijaltaan 100 mm polyuretaanipyörät (kukin), ABEC-7 luokan laakerit. Takapyörä on kaksinkertainen.

• Buginen Boom Alfa -malli - 2-3-vuotiaille lapsille. Lapsen enimmäispaino on 25 kg. Taitettava malli jalkajarrulla. Etupyörä - 12 cm, taka - halkaisija 10 cm Ohjaustangon korkeus - 67 cm Tuotteen paino - 1,8 kg.

• Tekninen tiimi TT Duke 303 - 7-10-vuotiaille nuorille. Paino - 3,3 kg. Teräsrunko ja kansi, kaksi pyörää, joiden halkaisija on 11 cm ja paksuus 24 mm. Teini-ikäisen paino on jopa 60 kg. Suunniteltu useiden vuosien aktiiviseen päivittäiseen käyttöön. Ohjauspyörän korkeus on alkaen 58 cm, poikittaisen ohjaustangon leveys on jopa 49 cm Jalkatuki on 50 * 11,5 cm.

Skootteri on ensimmäinen itsenäisesti käytetty kulkuneuvo, jolla jopa puolitoistavuotias lapsi lähtee liikkeelle. Usein lapset, jotka ovat tuskin oppineet kävelemään, käyttävät skoottereita istuimilla: heidän on silti vaikea seistä koko ajan ja työntyä pois jaloillaan ajon aikana. Jo 3-vuotiaana lapsi, jolla on energiaa ryntäävän ulos, ei tunne esteitä, ohjaa sen ajamaan skootterilla. Skootteri on paras vaihtoehto tasapainopyörälle. 2-vuotiaana lapselle sopii malli, jonka ohjauspyörän korkeus on 60-75 cm. Kolmivuotiaalle vauvalle mahtuu sekä näyte, jossa yksi pyörä edessä, että kaksi samaan paikkaan - tämä on kolmipyöräinen urheiluväline, joka auttaa aloittelijaa ylläpitämään tasapainoa helposti. Voidaan täydentää istuimella. Ohjauspyörä pysyy samalla korkeudella.

4-5-vuotiaalle lapselle sopii 30 kg:n painoiselle ja 75-85 cm:n ohjauspyörän korkeudelle suunniteltu tuote, jossa on 120…125 mm pyörä edessä ja takapyörät. halkaisija on 70-80 mm. Mukavuuden vuoksi ne voidaan valmistaa kulutusta kestävästä polyuretaanista tai silikonista. Ohjaustanko on jopa 270 mm leveä. Tämä on esimerkiksi Scooter Mini -malli. 4- tai 5-vuotiaana voit vapaasti vaihtaa kaksipyöräisiin skoottereihin - lapsi juoksee jo luottavaisesti ja oppii hyppäämään turvallisesti skootterilta.

6-10-vuotiaana tärkeimmät erot ovat jo poistuneet - yleisin vaihtoehto olisi skootteri 6-vuotiaille säädettävällä ohjauspyörällä... Tämä on ensimmäinen "kasvuun tarkoitettu" skootteri lapsen elämässä - sen avulla voit käyttää sitä 10-vuotiaaksi asti. Kannen koko (jalkojen tarvikkeet) ei saa olla alle 10 cm leveä - liian kapealla alustalla voit lentää täydellä nopeudella ja loukkaantua tai sinkoutua ulos skootterista osuessaan kiviin tai halkeamiin asfaltti, lastut ja päällystyslaattojen roikkuvat osat jne. jne.

Jos malli, jossa on metallirakenneosilla vahvistettu muovirunko, sopii pienille lapsille (enintään 5-vuotiaille), niin 6 ... 10-vuotiaille lapsille tarkoitetun skootterin tulee olla kestävä. Ja tämä saavutetaan vain käyttämällä terästä, alumiini-magnesiumseoksia ja titaaniosia. Metallista tai metalliseoksesta valmistettu tukirakenne ei lisää niin paljon painoa, että lapsen olisi vaikeaa vierittää mopoa takaisin lähtöpisteeseen, tuoda se kotiin. Alakouluikäisten lasten ja nuorten skootterit ovat melko kevyitä - ne painavat enintään 3-4 kg.

Seuraavalta videolta löydät yleiskatsauksen 21. Scooter Maxi Micar Ultra lasten kokoontaitettavasta kolmipyöräisestä skootterista, jossa hehkuvat pyörät.