Kaikki lumilaudan taipumuksista

Jokaisen lumilautailijan on erittäin tärkeää pystyä määrittämään varusteidensa taipuma oikein. Se on itse asiassa melko yksinkertaista: sinun tarvitsee vain asettaa se pinnalle ja katsoa sivulta. Tässä tapauksessa pinnan tulee olla tasainen.

Lumilaudan taipuma on toisin sanoen itse laudan ääriviivat.... On olemassa useita erilaisia ​​taipumatyyppejä, jotka vaikuttavat suoraan laudan nopeuteen, ajotyyliin ja muihin. Esimerkiksi lautaa, jossa on tasainen taipuma, on erittäin helppo pyörittää ja siksi se sopii erinomaisesti freestyleen. Myös taipuman tyyppi vaikuttaa ratsastajan ajotyyliin. Todellakin, laudan muodoista riippuen urheilijan on ponnisteltava jonkin verran laudan nenään tai häntään.

Lumilaudan taipumista on kolme päätyyppiä:

• Camber;
• Tasainen yläosa;
• Rokkari.

Nykyaikaiset valmistajat eivät tietenkään noudata niin tiukkoja sääntöjä ja tarjoavat asiakkailleen pääasiassa hybridiajoneuvoja. Joskus on jopa kaikki kolme tyyppiä yhdessä. Suurin ero lumilautojen välillä on niiden tarkoitus. Toisin sanoen lumilaudan taipuma vaikuttaa suoraan urheilijan ajotyyliin. Joten esimerkiksi hybridien avulla voit yhdistää eri ajotyylit. Tämän seurauksena lumilautailijan ei tarvitse ostaa useita erillisiä lautoja. Riittää, kun ostat yhden lumilaudan ja käytät sitä erilaisilla pinnoilla.

Mutta tietysti on niitä urheilijoita, jotka mieluummin käyttävät lautaa, jossa on tietynlainen helma jokaisessa ajotyylissä. Siksi tässä tapauksessa on erittäin tärkeää oppia valitsemaan oikea lumilauta ja ymmärtämään kunkin mallin väliset erot.Tässä ovat tärkeimmät erot lumilautatyyppien välillä.

Tämä on klassinen tyyppi, ja sitä käyttävät pääasiassa ammattiurheilijat.... Tällaisia ​​lumilautoja valmistettiin heti alussa. Visuaalisesti se on helppo erottaa muista malleista. Sinun on asetettava lauta tasaiselle alustalle ja katsottava lumilaudan keskustaa. On selvästi nähtävissä, että tämä levyn osa on taipunut ja koskettaa pintaa. Ja myös jos katsot tarkasti nenää ja häntää, voit nähdä, että se koskettaa pintaa vain lähellä häntää tai nenää. Tällaisella laudalla ajamisen oppiminen on melko vaikeaa. Tämä johtuu siitä, että pienimmällä kuormituksella kosketuspinnasta tulee maksimi. Siksi lumilaudan käyttäminen on erittäin vaikeaa.

Mutta tällä levyllä on myös useita etuja:

• ketterä laskeutuminen ja maksimaalinen vakaus (varsinkin kun on kyse puristetulla lumella ajamisesta);
• Lauta liukuu hyvin suorilla osilla ja on helppo ohjata.

Tällä laudalla on kaareva muoto, joka näyttää jouselta.... Jos asetat sen tasaiselle alustalle, se on keskiosassa täysin kosketuksissa siihen, jotta tasaisella radalla ajettaessa lumilauta ei kaavi lunta nenällään. Useimmiten sitä käytetään ajettaessa löysällä lumella. Koska laudan muotoilu tarjoaa minimaalisen kosketuksen kiskoon, laudan liukuminen paranee merkittävästi.

Vastaavasti, reunaan tarttumisen todennäköisyys pienenee merkittävästi. Laudan ominaisuuksien ansiosta voit käyttää sitä ajamiseen tuoreella, vain sateella lumella. Mutta häntä rakastavat myös vaikeita temppuja suorittavat freestylerit.

Mitä tulee litteään lautaan tai, kuten sitä myös kutsutaan, tyhjä, se on harkittu kultainen keskitie. Se näyttää melko helpolta erottaa toisistaan. Jos asetat sen tasaiselle pinnalle, se koskettaa sitä melkein koko pituudeltaan. Tämä lauta pitää kovasti freerideristä ja käyttäjistä, jotka ovat vasta alkaneet oppia ratsastamaan. Tämä etusija johtuu levyn maksimaalisesta vakaudesta.

Laudan erikoinen taipuma mahdollistaa mukavien käännösten tekemisen, tällainen lauta on helppo kääntää... Ja sen reunus on monta kertaa parempi kuin rokkarilaudan. Tämän laudan taipuminen on suunniteltu eri tyylisten hyppyjen, eli Ollien ja Nollyn, helppoon ja nopeaan hallitsemiseen ja tietysti jibbaukseen.

Sen erikoisuus on se laudan keskiosa taipuu V-muotoon ja on muuten identtinen tavallisen keinulaitteen kanssa. Muuten, tällaisella levyllä on maksimaalinen pito. Tämä johtuu siitä, että laudan reunat kulkevat suoraan siteiden yli. Lauta liukuu täydellisesti sekä tuoreella lumella että kuluneella radalla. Sillä on myös erittäin hyvä ohjattavuus.

Ratsastajat rakastavat yhdistelmälautaa... Heille tällaisten lautojen tärkeimmät edut ovat, että voit ostaa vain yhden laudan ja ajaa sillä eri tyylejä. Mutta tällaisen laudan kanssa voi syntyä vaikeuksia, varsinkin jibbattaessa. Tämä johtuu siitä, että levyn jäykkyys vaihtelee eri alueilla. Oletetaan, että siinä voi olla kaksinkertainen käänteinen taipuma.

Tällä hybridillä on kapea taipuma, useimmiten sitä käytetään yksinomaan freeridingiin.... Periaatteessa siinä yhdistyvät tavalliset camber- ja rocker-mallit. Tässä tapauksessa keskiosa on valmistettu vakiomuodossa, mutta häntä on jo valmistettu käänteisen taipuman periaatteen mukaisesti. Jos vertaamme laudan nenää ja häntää, ensimmäinen on litteämpi. Siksi lauta liukuu paremmin lumessa. Mutta korotetun nenän ansiosta lauta näyttää kelluvan. Pääominaisuuksien vertailu antaa sinun valita oikean levyn ja määrittää sen tarkoituksen.

Jos puhumme siitä, mikä laudan taipuma on parempi valita aloittelijoille, niin on tärkeää huomata levy, jossa on tasainen taipuma... On parasta ajaa tasaisella radalla ja suorittaa alamäkeä. Mutta jos stuntteja tai peruutuksia on suunniteltu, on parempi valita toinen vaihtoehto. Mutta keskitasolle camber sopii hyvin. Tällä laudalla on erittäin korkea vakaustaso ja se liukuu hyvin suurilla nopeuksilla. Ja tietysti se on paljon kätevämpi suorittaa mitä tahansa temppuja ja käännöksiä.

Niiden, jotka haluavat ajaa tuoreessa, vain satetussa lumessa, kannattaa valita rokkari. Muuten, tämä lauta sopii täydellisesti kaikentasoisille rokkareille. Laudan kohotettujen reunojen vuoksi on lähes mahdotonta hukkua sen päällä olevaan lumeen. Totta, ne eivät sovellu kovinkaan nopeaan liukumiseen. On myös erittäin tärkeää kiinnittää huomiota sivuleikkauksen ominaisuuksiin. Nimittäin:

• pituus;
• leveys;
• sivuleikkaus.

Jos puhumme ensimmäisestä kohdasta, kaikki on melko yksinkertaista. Mitä lyhyempi lauta, sitä helpompi sitä on hallita. Jos suunnittelet huippunopeaa laskeutumista, on parempi valita pidempi malli. Ja myös pitkien tai painavien ihmisten tulee kiinnittää huomiota pitkiin lautoihin. Mitä tulee toiseen kohtaan, on myös melko helppoa määrittää tarvittava taulu. Leveyden tulee vastata jalan kokoa.

Eikä unohdeta, että on parempi ajaa leveillä laudoilla juuri sateella lumella. Tämä johtuu siitä, että leveitä lautoja ei käytännössä haudata lumeen. Mutta levyn ohjattavuuden taso riippuu sivuleikkauksesta.

Ja tietysti on tärkeää kiinnittää huomiota symmetriaan lautaa valittaessa. On olemassa useita tyyppejä:

• symmetrinen;
• tietyllä suunnalla;
• jäykällä edessä ja takana.

Symmetriset laudat pitävät kovasti urheilijoista, jotka käyttävät erilaisia ​​jalkoja johtajana. Tämä johtuu siitä, että tällaisilla levyillä on kaikki samat ominaisuudet. Oletetaan, että nenän ja hännän leveys sekä jäykkyys ovat samat. Mutta lautojen toinen versio sopii paremmin alamäkeen. Itse asiassa tällaisissa laudoissa kiinnitykset ovat siirtyneet enemmän häntää kohti, kun taas keula on paljon pehmeämpi. No, viimeiselle vaihtoehdolle on ominaista jäykkä etu- ja takaosa, kun taas kiinnitykset siirtyvät häntää kohti.