Lumilautasiteiden tyypit ja valikoima

Kun ostat lumilautailuvarusteita, sinun on kiinnitettävä paljon huomiota siteiden valintaan. Tämä elementti, jota usein kutsutaan myös kreppiksi, vaikuttaa suuresti urheilijan luistintasoon.

Lumilautasiteet ovat olennainen varuste, joka yhdistää henkilön jalat lautaan. Riippuu hänen tilastaan ​​kuinka turvallista ratsastusta tulee. Jäykistys määrittää myös voiman, joka on kohdistettava laudan ohjaamiseen. Tämä elementti sisältää seitsemän pääkomponenttia. Pohja on pohja, johon loput osat on kiinnitetty. Se sijaitsee kengän pohjan alla ja on kiinnitetty suoraan laudalle.

Meloa kutsutaan erityiseksi kaareksi, joka on kiinnitetty alustan takaosaan. Yleensä se on valmistettu metallista tai modernista komposiittimateriaalista. Tämä osa vastaa urheilijan saappaan kantapään turvallisesta kiinnityksestä. Usein sen asentoa säädetään pulteilla jalan asennon maksimaalisen tasauksen varmistamiseksi. Kaasupoljin sijaitsee suoraan alustan yläpuolella, sen tehtävänä on sulkea pulttikiinnittimet. Tämä osa on yleensä säädettävä ja se on suunniteltu siirtämään urheilijan voima laudalle.

Highback on kiinnikkeen osa, joka kiinnittää tavaratilan akselin takaa ja ohjaa voiman laudan kantapään reunaan. Tämän osan säätö, mukaan lukien kulman ja korkeuden valinta, tehdään riippuen halutusta ratsastustavasta: esimerkiksi korkeammat sopivat freeridingiin ja alemmat vapaatyyliin.Hihnat ovat ylä- ja alahihnat, joissa on soljet, jotka kiinnittävät saappaan pohjaan.

Lähes kaikki nykyaikaiset valmistajat valmistavat malleja, joissa on alempi hihna, jota ei kiinnitetä yläosaan, vaan vinosti. Solki on osa, joka yhdistää hihnan hammashihnaan. Hän on myös vastuussa saappaan puristuksen säätelystä. Laadukkain solki on valmistettu alumiinista. Hammashihna, joka on valmistettu muovista tai monimutkaisemmasta komposiitista, vastaa myös saappaan kiinnittämisestä ja puristamisesta.

Yleiskatsaus kaikista markkinoilla olevista kiinnikkeistä mahdollistaa niiden jakamisen useisiin ryhmiin.

Kiinnitystyypistä riippuen erotetaan myös useita kiinnitysryhmiä. Hihna kreppejä ovat lumilautailun klassikoita. Ne on valmistettu muovista, metallista tai komposiitista. Muoviset kreppit useimpien urheilijoiden suosima. Niiden merkittävä etu on mahdollisuus valita mikä tahansa koko kengästä riippuen. Muoviversio metallikiinnikkeellä on melko suosittu. Tällaiset laitteet eivät tee jalkaa liian raskaaksi ja niitä pidetään melko luotettavina. Metallikiinnike vastaa taivutusjäykkyyden lisäämisestä ja siten kiinnityksen laadun parantamisesta.

Step-in-tyyppisiä pikakiinnittimiä pidetään yhtenä parhaista kiinnitysnopeuden suhteen. Lunta ei kuitenkaan saa päästää käytön aikana sisälle, muuten järjestelmät eivät telakoitu. Lisäksi varusteet voidaan irrottaa nopean hiihdon aikana. Tämän tyyppisten kreppien käyttämiseksi on tärkeää valita oikeat saappaat, jotka sopivat ihanteellisesti mekanismin kokoon. Laitteet, joissa ei ole klassisia kiinnikkeitä, mahdollistavat yhteyden muodostamisen tauluun yksinkertaisesti seisomalla sen päällä.

Pikakiinnikkeet Flow-sidoksia käytetään silloin, kun urheilijan on epämiellyttävää kumartua varusteissa laitteen säätämistä varten. Kiinnityselementti koostuu yksiosaisesta rungosta ja nojautuvasta taustasta, jonka ansiosta lauta voidaan kiinnittää jalkoihin seisten. Tätä kiinnitystä ei pidetä erityisen luotettavana, ja siksi sitä suositellaan vain aloittelijoille, jotka eivät kiihdytä suuriin nopeuksiin, tai varovaisille urheilijoille, joita nopeat reitit eivät kiinnosta.

Pehmeät kiinnikkeet ovat melkein klassikoita lumilautailuvarusteissa. Ne tarjoavat turvallisen istuvuuden saappaalle, ovat halpoja ja valmistettu useista materiaaleista: muovia, metallia tai komposiittia. Pääasiallinen kiinnitystyö suoritetaan jäykällä korkeaselkäisellä ja poikittaishihnalla. Jälkimmäisen säätely mahdollistaa kiinnikkeiden säätämisen saappaiden koon mukaan mahdollisimman paljon.

Jäykkiä elementtejä käytetään nopeissa laskeutumisissa tai stunt-urheilussa. Niitä saa käyttää vain sarjassa, jossa on asianmukaiset varusteet. Elementtitaso on varustettu kahdella rungolla: edessä lukkollinen ja vapaampi takana. Ratsastajan jalat eivät ole vain tukevasti kiinnitettyjä, vaan ne myös lisäävät herkkyyttä ja kykyä reagoida laudan asennon muutoksiin.

Puolijäykkiä kreppejä kutsutaan myös runkotelineiksi. Ne kietoutuvat jalan ympärille nilkan yläpuolella ja mahdollistavat liikkumisen myös normaaleissa kengissä. Huolimatta siitä, että niiden läsnäolo mahdollistaa säästämisen ratsastajan saappaissa, niiden käyttöä pidetään vaarallisena.

Mukana on myös Now-sidoskreppejä, jotka Now esitteli vuonna 2014. Suunnitteluominaisuus on, että siteet eivät ole staattisesti asennettuna laudalle, vaan heiluvat hieman keskellä olevan aksiaalisen saranan vuoksi.Tämän seurauksena urheilija tuntee laudan paremmin ja liikkeestä tulee tarkkaa ja helppoa.

Erityisen kokotaulukon avulla voit määrittää saappaiden kiinnitykset. Sekä miehille että naisille on kolme kokoa: S, M ja L. Miesten kenkien koot 38-41 vaativat S-koon, koot 41-43 M-sidokset ja 43 ja sitä suuremmat L-sidokset. Naisten saappaisiin 34-36,5 kokoa, S-kiinnikkeet ovat hyödyllisiä, kenkiin 36,5-40 kokoja - kreppi kokoa M ja 41 ja enemmän kokoja - kreppi L.

Lumilautojen huippusiteet sisältävät klassisen Union Flite Pron, jonka jäykkyys on keskitasoa. Elementin pohja on valmistettu kestävästä ja kevyestä komposiitista. Käyttäjät kutsuvat tätä mallia luotettavaksi vaihtoehdoksi edulliseen hintaan. Yläosassa on myös Head RX One, jossa on taitettava highback. Alhaisen jäykkyyden omaavassa laitteessa on komposiittipohja. Malli on tarkoitettu universaaliin ratsastukseen, mutta sopii myös aloittelijoille, jotka hallitsevat freestylen.

Burton Citizen on saanut erinomaiset arvostelut matalan jäykkyyden muovipohjastaan. Miellyttävien sävyjen naismallilla on pieni koko, mikä on järkevää reilun sukupuolen suhteen. Kevyt varusteet on valmistettu kestävästä ja pakkasenkestävästä muovista. GNU Psych -mallissa on kallistuva selkä ja komposiittipohja. Keskikovuuselementti sopii ammattilaisille tai urheilijoille, joiden taso on keskimääräistä korkeampi. Valmistaja tarjoaa vain suuria kokoja, suuntaamalla tämän telineen miehille, jotka pitävät freeridasta ja freestylestä.

Mainittakoon myös klassinen naisten Roxy Team, jossa on keskijäykkyys ja komposiittipohja. Lumilautailijat ylistävät myös klassista Black Fire Scooppia, jossa on matala jäykkyys ja yhdistelmäpohja, sekä Salomon Triggeriä, jolla on samanlaiset ominaisuudet.

Lumilautasi kiinnittämisen lisäksi voit ostaa säätöhihnan, joka on vahvempi ja turvallisempi kiinnittää jalkasi. Pultit ja ruuvit, jotka on yleensä valmistettu 100 % teräksestä, ovat aina hyödyllisiä. Mainitsemme myös lumilautasiteiden kiekot, jotka on varustettu parilla ja jotka valitaan tiettyyn kreppimalliin.

Oikeiden kreppien valinnassa on otettava huomioon useita tekijöitä: varusteiden hinnasta ja käytettävissä olevista varusteista hiihtotyyppiin. Valinta tulee tehdä materiaalien mieltymysten mukaan. Esimerkiksi metallilaitteistot ovat kestäviä, mutta melko raskaita. Elementtien haittoja ovat se, että ne taipuvat pudotettaessa. Muovielementit ovat kevyitä ja kustannustehokkaita. Siitä huolimatta niiden vakaus on huonompi kuin alumiinisten kollegoidensa.

Komposiittikreppejä pidetään laadukkaimpana useiden materiaalien yhdistelmän ansiosta. Esimerkiksi pehmeät mallit sisältävät polykarbonaattia, ja lasikuitua käytetään lisäämään jäykkyyttä. Mitä tulee ratsastustyyliin ja -taitoon, aloittelijoille suositellaan yksinkertaisia ​​keskikovia siteitä. Freestylen ystävät suosivat pehmeitä vaihtoehtoja, joissa on lyhyt selkä, ja freeride-harrastajat pitävät korkeatasoisista ja jäykkistä tuotteista. Kaiverrus vaatii yleensä jäykkien mekanismien käyttöä.

Kreppien asennus tapahtuu muutamassa yksinkertaisessa vaiheessa. Ensimmäinen askel on määrittää telineen leveys, eli kreppien akselien välinen etäisyys ja sitten kiinnikkeiden sijainti laudalla. Kolmannessa vaiheessa urheilijan on määritettävä kulmat ja neljännessä keskitettävä kiinnikkeet. Viimeisessä vaiheessa highbackit pystytetään. Kurssien sijainti kannattaa tarkistaa etukäteen.

Kiinnikkeet on upotettava asuntolainaan, joten niiden sijainnin ja kierteen on vastattava. Etujalan mukaan säädellään asentoa, jonka vakioleveys on yhtä suuri kuin saappaan koko kantapäästä polveen. Pyörimiskulma lautaan nähden valitaan ratsastajan henkilökohtaisten mieltymysten perusteella. Aloittelijoille suositeltu luku on 10-15 astetta etulukossa ja 0 astetta takana.