Hoverboard

Kuinka hoverboard ladataan?

Kuinka hoverboard ladataan?
Sisältö
  1. Perussäännöt
  2. Kauanko lataus kestää?
  3. Kuinka ladata oikein?
  4. Mistä tiedän, että akkuni on latautunut täyteen?

Hoverboard on erittäin hyödyllinen henkilökohtainen sähkökuljetusmuoto. Ennen kuin ostat sen, sinun on tutkittava laitteen ajamista, kokoamista, puhdistamista ja pesua koskevat säännöt. On myös ehdottomasti otettava huomioon valmistajan vaatimukset akun lataamiselle.

Perussäännöt

100 % nykyaikaisista hoverboardeista on varustettu litiumioniakuilla. Siksi muistivaikutusta ei tarvitse pelätä. Voit ladata laitteen turvallisesti tarpeen mukaan. Keskeinen käsittelysääntö on, että akun täydellistä purkamista ei voida hyväksyä. On kuitenkin mahdotonta ennustaa tarkasti, milloin tämä hetki koittaa.

Varauksen loppuminen määräytyy:

  • tienpinnan laatu;
  • sääolosuhteet;
  • akun alkukapasiteetti ja monet muut olosuhteet.

Kauanko lataus kestää?

On tärkeää ymmärtää, kuinka kauan hoverboardin tulee ladata. Tässä on kaksi pääasiaa: lataus täytetään tehokkaasti ja ettei se ole ylikuormitettu. Jotkut nykyaikaiset litiumioniakut latautuvat noin 90-120 minuutissa. On tarpeen seurata välittömästi, kuinka kauan tämä prosessi kestää, kuinka monta minuuttia se kestää.

Tarvittava lataustuntien määrä on määrätty teknisissä ehdoissa ja ohjeissa.

Jos akun täyttäminen kestää hyvin kauan, on erittäin todennäköistä, että akku on vaurioitunut tai sen käyttöikä on lopussa. Molemmissa tapauksissa se on vaihdettava. Jopa erittäin suuren ja nopean hoverboardin lataaminen kestää 3-4,5 tuntia. Jos tämä arvo ylittyy (esimerkiksi jos laite pidetään kytkettynä verkkoon yön yli), seuraukset voivat olla arvaamattomia.Samalla akku kuluu ja voi tulla kokonaan käyttökelvottomaksi; joissakin malleissa kokonaislatausaika on jopa lyhyempi.

Kuinka ladata oikein?

Ensimmäinen kerta

Toimenpiteet uuden hoverboardin lataamisen yhteydessä on määrätty ohjeissa ja mukana olevissa asiakirjoissa. Yleiset vaatimukset pysyvät kuitenkin samoina mallista riippumatta. Kuten muissakin vastaavissa laitteissa, hoverboardeissa vaaditaan akun kalibrointi. Sääolosuhteet huomioidaan. Kun skootteri tuodaan kadulta lämpimään huoneeseen myöhään syksyllä tai talvella, se peittyy väistämättä kerroksella kondensoituvaa nestettä.

Sekä ensimmäisen kokemuksen aikana että myöhemmin et voi ladata hoverboardia ennen kuin se on täysin kuiva. Älä toivo, että sen pinnan yksinkertainen pyyhkiminen ratkaisee ongelman. Laitteen sisään päässyt vesipisarat ovat vaarallisia akulle. Siksi riippumatta siitä, kuinka omistajalla on kiire testata laitettaan mahdollisimman pian, hänen on ehdottomasti odotettava vähintään 1,5-2 tuntia. Kalibrointi suoritetaan seuraavasti:

  • yhdistä painikkeella sammutettu gyro-skootteri 220 V:n kotiverkkoon;
  • akun odotetaan olevan täytetty virralla rajaan asti;
  • ne myös tyhjenevät äärirajoille (on suositeltavaa ajaa sisätiloissa, jotta ei odoteta uudelleen sopeutumisen loppua);
  • lataa laite äärirajoille (saavuttamalla näin optimaalisen akun kapasiteetin ja samalla pidentäen merkittävästi sen käyttöikää).

Myöhemmät ajat

Alusta alkaen on pidettävä mielessä, että jokapäiväisessä hiihdossa, toisin kuin kalibroinnissa, latauksen syvä tyhjeneminen ei ole hyväksyttävää. On välttämätöntä katsoa jotta se ei putoa alle 10 % rajatasosta... Vaikka näin tapahtuisi, sinun tulee välittömästi laittaa gyrolevy latautumaan. Kyllä, akun kesto kuluu vielä vähän, mutta ainakin nopea ja selkeä apu antaa hänelle mahdollisuuden ajaa tällä akulla vielä jonkin aikaa.

Erityisen tärkeää on pitää lataustaso silmällä kylmällä säällä. Mitä kylmempää ilma on (etenkin korkean kosteuden tai voimakkaan tuulen taustalla), sitä jännittyneemmin akku toimii.... Mutta tarve liittää purkautunut gyro-skootteri verkkoon mahdollisimman pian ei tarkoita, että tämä voidaan tehdä ajattelemattomasti. Varovaisimmatkin ajajat kohtaavat usein skootterin verkkopistorasian tukkeutumisen. Ennen kuin liität henkilöautosi verkkoon, sieltä on poistettava pöly, lika ja erityisesti nestemäinen vesi tai jääpalat (lumi).

Suositus: kannattaa ostaa tai tehdä oma kumitulppa, jotta tämä ongelma ratkeaa aluksi.

Kun laturi on kytketty pistorasiaan, virtalähde alkaa hehkua vihreänä. Seuraavaksi pistoke työnnetään hoverboardin liittimeen. Valo muuttuu punaiseksi vihreän sijaan - tämä merkitsee vain latausprosessin alkua. Kun akku on täynnä virtaa, toimi päinvastaisessa järjestyksessä. Irrota ensin laturi pistorasiasta ja vasta sitten autosta.

Kannattaa tietysti tarkistaa, onko akku todella ladattu. Näin vältytään monilta ikäviltä yllätyksiltä tulevaisuudessa. Mutta liiallista valotusta yhdistetyssä tilassa ei myöskään voida hyväksyä: sinun on katsottava ilmaisinta vähintään kerran 5-10 minuutin välein. Kun lataus on täynnä, merkkivalo muuttuu vihreäksi.

Latauksen tulee tietysti tapahtua normaalissa huoneenlämpötilassa ja minimikosteudessa.

Usein he ovat kiinnostuneita siitä, onko mahdollista ladata hoverboardia sen ollessa päällä. Tällaisesta yrityksestä ei pitäisi tulla mitään ongelmia. Mutta, jos tällä hetkellä tapahtuu virtapiike, elektroniset komponentit todennäköisesti vioittuvat. Teoriassa ratkaisu voisi olla jännitteen stabilaattoreiden ja keskeytymättömien virtalähteiden käyttö. Mutta silti ei kannata ottaa riskiä.

Ongelma voi olla jotain muuta: kun hoverboard on päällä, se kuluttaa hieman latausta.Siksi on paljon rauhallisempaa, jos laite on sammutettu ja ladattu täyteen. Tämä säästää lisäaikaa. Mutta on parempi kieltäytyä ostamasta kaikenlaisia ​​​​vempaimia, joiden toimittajat lupaavat mahdollisuuden ladata hoverboardin nopeasti.

On täysin turvallista käyttää vain tietylle mallille suunniteltuja merkkilatureita.

Akkua ei voi ladata:

  • josta tulee käsittämätön haju;
  • jonka runko on turvonnut;
  • joka on ainakin hieman sulanut;
  • joka alkoi purkaa hyvin nopeasti.

Ennen kuin lataat hoverboardin, on ehdottomasti tarkistettava, että virtalähteen parametrit ovat valmistajan vaatimusten mukaisia. Tämäntyyppiset manipulaatiot eivät vain vahingoita laitteen turvallisuutta. Ne uhkaavat saada sähköiskuja, tulipaloja ja jopa räjähdyksiä. Ja vaikka näin ei tapahtuisi, akku voi tuhoutua välittömästi. Takuun menettämisestä ei tarvitse puhua - tämä on ilmeistä.

On kuitenkin pidettävä mielessä, että aina ei ole mahdollista täysin välttää ongelmia. Ja gyroskootterin päivittäisen käytön aikana syntyy tilanteita, joissa sinun on ladattava sitä, kun se on syväpurkautunut. Syyt tähän ovat hyvin erilaisia ​​- erittäin kiireinen, väsynyt, välinpitämätön tai huolimaton. Mutta seuraukset ovat samat - joskus akku lakkaa latautumasta ja laturin merkkivalo ei syty.

Tällaisissa tapauksissa on suositeltavaa pitää lataus kytkettynä noin 2 tuntia. Jos prosessi ei käynnisty tämän jälkeen, voidaan olettaa, että joko akku on epäkunnossa tai laturi on vaurioitunut. Näissä tapauksissa sinun on otettava yhteyttä huoltokeskukseen. Ensimmäisen 14 päivän aikana ostosta voit vaatia vaihtoa tai rahallista korvausta. Mutta takuuajan päätyttyä voit tehdä seuraavaa:

  • avaa kotelo;
  • irrota BMS-pistoke liittimestä;
  • oikosulje mustat ja punaiset johdot siellä;
  • rengas akkulohkot testerillä;
  • jos arvo on pienempi kuin 3,2, akku ladataan 4:ään;
  • palauta BMS-pistoke paikoilleen;
  • laita akku takaisin lataukseen.

Jos tämä ei auta, sinun on joko otettava yhteyttä ammattilaiseen akun palauttamiseksi tai ostettava uusi akku. Joskus he kuitenkin tekevät uuden akun itse. Kotelo ja BMS on otettu vanhasta laitteesta. Älä lataa hoverboardia, jos vettä, lunta tai jäätä pääsee sisälle.

Ei ole hyväksyttävää pitää laitetta lähellä avotulta, voimakkaita lämmönlähteitä tai lämmityslaitteita latauksen aikana.

Kun tavallinen laturi epäonnistuu, se on vaihdettava vain täyteen merkkilaturiin. Kaikenlaisia ​​"samankaltaisuuksia" hinnasta riippumatta ei voida kategorisesti käyttää. On myös syytä muistaa akun kesto. Lataus- ja purkujaksojen nimellismäärä on 500-600 koko käyttöajalta. Mutta kun lataus suoritetaan joka kerta, kun lataus laskee 10-12% enimmäismäärästä, voit kaksinkertaistaa tämän määrän.

Se pitäisi ymmärtää suositeltu jaksojen määrä on vain ohjeellinen. Yleensä akkua voidaan käyttää jopa pidempään. Tämä kuitenkin väistämättä lyhentää matka-aikaa täydellä latauksella ja itse lataus täydentyy hitaammin. Siksi ei ole tarkoituksenmukaista ylittää suositeltua lataus-purkausjaksojen määrää yli 3 kertaa edes huolellisimmalla käsittelyllä. Ja jokainen syvä purkaus vain vähentää tätä indikaattoria.

Mistä tiedän, että akkuni on latautunut täyteen?

Jo esitetyt tiedot osoittavat, kuinka tärkeää on ymmärtää, että hoverboardin akku on ladattu täyteen. Lähes kaikissa nyt valmistetuissa malleissa on erityinen ilmaisin. Jotkut muutokset on suunniteltu erityisten mobiilisovellusten käyttöä varten. Totta, toistaiseksi vain Jack Scooter, Wmotion, Smart Balance. Kun sinulla on jonkin näistä merkeistä valmistettu hoverboard, voit seurata akun latausta nopeasti älypuhelimesi kautta.

Erikoisohjelmat ovat yhtä hyvin yhteensopivia Android- ja iOS-alustojen kanssa... Mutta vaikka tämän ohjelmiston käyttö jostain syystä olisi mahdotonta, sieltä on ulospääsy. Kaikissa yksinkertaisimmissa puhelimissa on nyt ajastinvaihtoehto. Voit myös seurata latausaikaa (ohjeiden mukaan):

  • tietokoneiden ja kannettavien tietokoneiden ajastimien käyttö;
  • käytettäessä latureita, joissa on vastaava toiminto;
  • kun käytät herätyskelloa tai erityistä signaalia rannekellossa.

Katso seuraavasta videosta, kuinka hoverboard ladataan oikein.

ei kommentteja

Muoti

kaunotar

Talo