Kuka on logistiikka ja mitä hän tekee?

Globalisoituneessa maailmassa, jossa talous on riippuvainen erilaisten tavaroiden ja komponenttien oikea-aikaisista ja edullisista toimituksista, on äärimmäisen tärkeää luoda oikeat, kätevät ja kannattavat kanavat tavaroiden kuljettamiseen. Tämä tehtävä on niin tärkeä, ja asiaankuuluvat asiantuntijat ovat niin kysyttyjä, että reittien suunnitteluun on omistettu erillinen erikoisala. Ammattilogistikot tekevät tätä tehtävää nykyään.

Logistikon ammatti edellyttää kokonaisvaltaista ajattelua tavaroiden toimituksesta pisteestä A pisteeseen B minimiin aika- ja rahasijoituksella. Logistikko tutkii olemassa olevia rahtikuljetusehdotuksia löytääkseen urakoitsijoita, jotka pystyvät toimittamaan mahdollisimman vähän ruuhkaa. Jos ylikuormituksia ei voida välttää (ja useimmissa tapauksissa on), logistiikan tehtävänä on löytää kannattavat varastot uudelleenlastauspisteistä viivyttelemättä tavaraa ja nostamatta matkan kustannuksia.

Ammattistandardi edellyttää, että rajoja ylittäessä logistiikka laatii myös kaikki tarvittavat asiakirjat. Huolitsija on logistiikka, joka ei vain suunnittele matkaa, vaan myös seuraa tavaraa koko reitin ajan.

Kuten kaikilla ammatilla, myös logistiikan työllä on omat hyvät ja huonot puolensa. Se kannattaa valita seuraavien ominaisuuksien vuoksi:

• logistiikan korkeakoulutus on välttämätön, mutta uran voi aloittaa vaikka opiskeluvuosina;
• tavallinen logistiikka voi aina kasvaa toimitusosaston johtajaksi, oman yrityksensä aluejaoston johtajaksi tai jopa koko yrityksen johtajaksi;
• logistiikka-alan työvoima ei ole rutiinia, se edellyttää aina uusien vivahteiden ilmaantumista.

Jos olet jo kiinnostunut erikoisuudesta ja haluat vain saada sen, varmista, että tiedät kaikki sudenkuopat:

• logistiikka suunnittelee toimituksen, mikä tarkoittaa, että hän on aina syyllinen sen häiriintymiseen tai viivästymiseen, vaikka ylivoimainen este todella tapahtuisi;
• palvelun velvollisuudesta johtuen logistiikan oletetaan piinaavan, ohjaavan prosessia kaikissa keskeisissä kohdissa, joten työ ei ole helppoa niin henkisesti kuin edes fyysisesti;
• On väärin ohjata logistiikkaa toimistoplanktoniin - hän viettää huomattavan osan ajastaan ​​varastoissa, joissa olosuhteet eivät aina ole mukavat.

Logisti on vain hyvin yleinen nimi useille tavaroiden lähettämiseen, toimittamiseen ja vastaanottamiseen liittyville ammateille. Mietitään, mitä kapeat asiantuntijat ovat tällä alalla ja mitä he tarkalleen tekevät.

Tavaroiden toimittaminen mistä tahansa ulkomailta on harvoin mahdollista ilman ylikuormitusta - koko reitti sisältää useita uudelleenlastaus- ja varastointipisteitä varastoissa useissa paikoissa. Kolmannen osapuolen kuljetusyrityksen kuljettaja tai kolmannen osapuolen omistaman varaston pitäjä ei näe koko reittisuunnitelmaa, ei ole kiinnostunut logistiikan suunnitelman tiukasta noudattamisesta, joka on syyllinen, jos jotain menee väärin tiellä.

Taloustieteen ja logistiikan risteyksessä oleva asiantuntija laskelmissaan ja reittisuunnittelussaan perustuu ensisijaisesti taloudelliseen komponenttiin. Erittäin hyödyllinen tilanteissa, joissa rajanylitystä ei ole ennakoitavissa tai se on mahdollista vähäisin muodollisuuksin.

Toinen ammatti, joka vaatii lisäerikoistumista itse logistiikan lisäksi. On rahtia, jota ei voi yksinkertaisesti lastata kontteihin, vaunuihin tai kuorma-autoihin - ne voivat olla ylimitoitettuja, eivät kulje katujen läpi kaupunkiympäristössä, vaativat erityisiä kuljetusolosuhteita (esimerkiksi alhaisia ​​lämpötiloja). Logistiikkainsinööri on henkilö, jonka päätehtävänä on ratkaista kaikki luetellut ongelmat matkan varrella.

Globaalisti sotilaslogistikko ei pohjimmiltaan eroa siviililogistikkosta, vaan tavaralla, joka hänen on toimitettava, on sotilaallinen tarkoitus. Tämä ominaisuus asettaa jo joitakin lisävastuita reitin suunnittelijalle. - joskus laitteiden siirto tulee tehdä niin, että mahdollisimman harvat ihmiset tietävät siitä ja prosessin turvallisuudesta, tavaran turvallisuudesta on aina huolehdittava erityisesti.

Tällainen asiantuntija muistuttaa lääketieteen terapeuttia - hän ei kokemattoman asiakkaan silmissä itse osaa, vaan ohjaa vain palvelun kuluttajan suppeampien asiantuntijoiden puoleen. Itse asiassa tällainen työntekijä työskentelee suuren logistiikkayrityksen rakenteessa, ottaa tilauksia ja laatii eräänlaisen tiekartan kuljetusten järjestämiseen. Asiakas voi harvoin muotoilla vaikeampaa pyyntöä kuin "sellaisen ja sellaisen tuotteen toimitus pisteestä A pisteeseen B", ja operaattori jakaa jo tilauksen teknisiä, taloudellisia ja rajat ylittäviä asioita hoitavien insinöörien, ekonomistien ja tullimeklarien kesken. asian puolia.

Suuren varaston oikea hallinta edellyttää myös tiettyjä logistiikan taitoja - tällaisen työntekijän tulee olla analyytikko, tietää, mikä tuote tulee lähettää ensin, kuinka se sijoitetaan oikein varaston alueelle, jotta se on kätevää.

Yrityksen ja sen ostamien tai lähettämien tavaroiden erityispiirteistä riippuen logistiikan asemaa voidaan kutsua eri tavalla, vastaavasti, myös tällaisen työntekijän tehtävät vaihtelevat. Esimerkiksi, hankintalogistikko käsittelee tavarantoimittajien hintojen ja tavaroiden toimituskustannusten vertailua, koska halvan tuotteen ostaminen paholaisesta keskeltä ei aina ole kannattavaa kalliiden kuljetusten vuoksi.

Ulkomaantalouden logistiikka oli alun perin suunnattu ottamaan huomioon erilaiset tullimuodollisuudet sekä kustannusten että tietyn tuotteen tuontirajoitusten osalta. Avointa työpaikkaa valittaessa on siis järkevää lukea huolellisesti tämän yrityksen tietyn tehtävän työnkuva.

Ammattien luokittelussa ei ole ilmoitettu logistiikan tarkkaa pätevyyttä - kaikki riippuu siitä, kuinka työnantaja näkee työntekijän toiminta-alan. Hyvin yleisellä tasolla muotoiltu päätehtävä on varmistaa tavaroiden toimittaminen paikasta A paikkaan B minimaalisella aika- ja rahasijoituksella.

Yksityiskohtaisemmin se voi näyttää tältä:

• olla erittäin kiinnostunut kuljetusalasta ja liikenteenharjoittajien nykyisistä tariffeista;
• laskea kuljetuskustannukset ajoissa ja säännöllisesti ottaen huomioon kolmansien osapuolien mahdolliset innovaatiot;
• tehdä vähintään kaksi reittivaihtoehtoa, olla valmis mahdolliseen ylivoimaiseen esteeseen ja sen toiminnalliseen voittamiseen;
• hallita toimitusprosessia pienimpiin yksityiskohtiin;
• olla mukana yhtiön budjetin logistisen osan laatimisessa, kirjanpidossa.

Ollaksesi hyvä logistiikka, sinulla on oltava tiettyjä liiketoiminnallisia ja henkilökohtaisia ​​ammatillisia ominaisuuksia, kyettävä käyttämään käytettävissä olevia työkaluja, nimittäin:

• olla aktiivinen ja pitkäjänteinen neuvottelija, vakuuttunut positiivisesta tuloksesta;
• pystyä kattamaan koko tavaroiden siirtoprosessin yhdellä silmäyksellä;
• ymmärtää kuljetusmarkkinoiden nykytilanne, pysy aina ajan tasalla;
• pyrkiä osoittamaan kovaa työtä ja halua jatkuvasti oppia;
• sinulla on tietoa mahdollisista haluttujen tavaroiden toimittajista ja varastoinfrastruktuurista mahdollisten reittien varrella;
• oma erikoistunut ohjelmisto;
• pystyä kommunikoimaan ihmisten kanssa, omaa itseään, ilmaista suunnitelmansa yksiselitteisesti;
• omistaa mahdollisimman monta vierasta kieltä.

Logistikkotoiminta antaa hänelle tiettyjä oikeuksia, joita hänen on käytettävä tämän tavoitteen saavuttamiseksi. Täällä he ovat:

• komentaa alaisia ​​palveluja yrityksen puolesta, perustamalla toimitusketjut;
• pyytää yrityksen muiden rakenteellisten osastojen edustajilta tietoja, joiden avulla voit muodostaa kattavamman kuvan toimitusten järjestämisen tarpeesta;
• neuvotella ostoista tai tarvikkeista edustaen täysin omaa yritystäsi;
• ehdottaa parannuksia tai innovaatioita, jotka parantavat logistiikkaosaston laatua.

Logistikon erikoisuus edellyttää a priori huomattavan määrän vastuuta ja ennen kaikkea omien tehtävien riittävästä ja oikea-aikaisesta suorittamisesta. Yrityksen normaali toiminta riippuu oikea-aikaisista toimituksista, joten logistiikalla ei ole tilaa virheille - hän on velvollinen ottamaan huomioon mahdolliset ylivoimaiset esteet ja ryhtymään ennakoiviin toimenpiteisiin niiden estämiseksi ja viivästyessä ilmoittamaan asiasta esimiehelleen ajoissa.

Logistiikka edellyttää koulutuksen alustavaa läpäisyä korkeakoulussa tai korkeakoulussa - yliopistossa - toisen asteen teknisen koulutuksen ohjelmassa. 9. luokan jälkeen logistiikkaasiantuntijaksi voi ilmoittautua vain korkeakoulussa, 11. luokan jälkeen kaikki oppilaitokset ovat käytettävissä. Vaikka opiskeluvuosina voi aloittaa työskentelyn ammatissa, kotona ammattilainen ei onnistu.

Jos haluat olla logistiikka, kiinnitä huomiota seuraaviin erikoisuuksiin, joita opetetaan maan jokaisella alueella:

• logistiikan ja toimitusketjun hallinnan hallinta;
• kauppa liiketoimintaa;
• kuljetusprosessien tekniikka.

Nykyään logistiikkapalveluita tarvitaan jokaiselle yritykselle tai tuotannolle, joka ostaa tavaroita tai materiaaleja kauempana kuin naapurimyymälästä. Toinen asia on, että pienellä työvoimalla yrityksillä ei ole omaa logistiikkaa, joten perinteisessä autoliikkeessä logistiikkasuunnittelu ulkoistetaan erikoistuneille yrityksille. Näin ollen sertifioidut logistiikot työskentelevät useimmiten logistiikka- ja kauppayrityksissä tai varastoissa., harvemmin - suurissa yrityksissä, joissa on oma logistiikkaosasto (esimerkiksi valmiiden tuotteiden myyntiosasto).

On vaikea saada työtä ilman kokemusta miltä tahansa alalta, varsinkin jos kyseessä ei ole Moskova tai Pietari, eikä työpaikkojen valikoima ole niin laaja. Silloin helpoin tapa on lähteä liikkeelle siitä, missä sinä ja luokkatoverisi olette käyneet harjoittelun - vaikka sama yritys ei olisi valmis palkkaamaan sinua, kannattaa kiinnittää huomiota saman toimialan yrityksiin.

Yksi logistiikkatyön tärkeimmistä eduista tällaisten asiantuntijoiden kysynnän lisäksi on mahdollisuus uran kasvuun - ainakin isossa yrityksessä. Suuret yritykset, joilla on omat logistiikkaosastonsa, ovat usein valmiita investoimaan seuraavan sukupolven ammattilaisten kasvatukseen, joten ne palkkaavat kokemattomiakin työharjoittelutehtäviin, jotka lopulta korvaavat eläkkeellä olevat asiantuntijat.

Koska logistiikka paljastaa pitkälti ihmisen organisatoriset taidot, hyvä, työkykyinen, tehokkuudestaan ​​ja älykkyydestään erottuva logistiikka on esimiehen silmissä itse hyvä johtaja, joten uraportaiden ensimmäinen askel on johtaa oma osasto. Tulevaisuudessa lahjakas järjestäjä, joka pystyy omistamaan suurimman osan elämästään työhön, voi vihdoin suunnata itsensä uudelleen johtotehtäviin. Jos näet, että yrityksen menestys riippuu pitkälti sinusta, mutta johto ei osaa arvostaa sitä todellisella arvolla, voit aina perustaa oman yrityksen saadun kokemuksen avulla.

Venäjän logistiikan palkka on ennustettavasti erittäin joustava konsepti - kaikki riippuu alueesta, yrityksen laajuudesta, jossa työskentelet, sekä tarkasta vastuulistasta. Pääkaupungin ulkopuolella koulutuksesta juuri valmistuneen tulokkaan keskipalkka on noin 25-30 tuhatta ruplaa, joka on melko vaatimaton, mutta edellä olemme jo pohtineet urakasvun mahdollisuuksia tällaisessa työssä. Työntekijä, joka on osoittanut itsensä hyvin, siirtynyt ajoissa töihin suurempaan yritykseen, saa paljon enemmän - hänen kuukausitulonsa voivat olla 70-90 tuhatta ruplaa.

Kuvatut summat eivät sisällä ulkomailla työskentelevien palkkoja riippumatta siitä, onko kyseessä venäläinen vai ulkomainen yritys. Työntekijät, joiden suora toiminta on mennyt kansainväliselle tasolle, voivat saada huomattavasti korkeampia palkkoja, eikä heille ole edes 2,5 tuhatta dollaria kuukaudessa rajana.

Useimmat kommentaattorit Internetin eri foorumeilla kehottavat olemaan innostumatta logistiikan ammatista, koska se sopii vain tietylle ihmisryhmälle, eikä sitä voida ollenkaan pitää niin yksinkertaisena kuin jollekin näyttää. He keskittyvät siihen, että huippulogistikko, jolla on kova palkka, ei todellakaan pidä lomaa - mikään yritys ei päästä irti henkilöä, johon ehdottomasti kaikki toimitukset on sidottu.

Selviytyminen suuresta vastuusta ja jatkuvasta mielen stressistä on pääsääntöisesti helpompaa vahvemmalle sukupuolelle - Tämä on toinen huomautus, joka on hyvin yleinen keskusteluissa.