Skootterit isoilla pyörillä

Suurilla pyörillä varustettu skootteri on jokaisen innokkaan urheilijan ja maastopyöräilyn harrastajan unelma. Luotettavat, mukavat, turvalliset, niiden avulla voit hyökätä maastossa ja liikkua mukavasti asfaltilla. Sekä aikuiset että lapset hallitsevat mielellään suuripyöräisiä skoottereita arvostaen niiden kehittymisnopeutta ja varusteiden epätavallista ulkonäköä.

Tällaisella kaksipyöräisellä ajoneuvolla voit helposti mennä matkalle tai töihin, viettää aikaa puistossa, liittyä yhteiseen perhelomailuun. Malleissa, joissa on leveä kansi ja suuri kantavuus, jopa 2 henkilöä voi ajaa kerralla.

Nykyaikaiset markkinat tarjoavat laajan valikoiman laitteita jokaiseen makuun. Mihin sinun tulee kiinnittää huomiota valittaessa malleja, joissa on leveät pyörät ja iskunvaimentimet jopa 100 kg ja muut skootterit, joissa on pidempi akseliväli? Kumpi kannattaa: jalkapallopyörä vai ammattimaasturi kiihtyvyyteen 30 km/h asti? Pitäisikö sinun harkita kokoontaitettavia skoottereita vai kannattaako kiinnittää huomiota malleihin, joissa on kiinteä runko? Kaikki tämä pitäisi ymmärtää oikein.

Skootteri, jossa on suuret pyörät ulkoisesti ja rakenteellisesti, eroaa vähän vastineistaan. Mutta on myös joitain hienouksia, jotka kannattaa harkita. Leveillä pyörillä varustetut mallit on suunniteltu liikkumaan eri tyyppisillä pinnoilla: sora, hiekka, maaperä, asfaltti. On myös T-paitoja - malleja, joissa on pyörät kuten polkupyörät. Niiden halkaisija voi olla 10-20 tuumaa, ne on varustettu pinnoilla, puhallettavilla renkailla.

Lajien monimuotoisuuden mukaan kaikki suurilla pyörillä varustetut skootterit on jaettu seuraaviin muunnelmiin.

• Kaksipyöräinen ja kolmipyöräinen. Trikes tarjoaa laajennetun kannen, jonka avulla voit tehdä tekniikasta vakaamman.Mutta aloittelijan on vaikea hallita niitä. 2-pyöräinen skootteri on maksimaalisesti ohjattava ja vie vähän tilaa.

• Sähköiset ja mekaaniset... Suurilla pyörillä varustetut sähköskootterit on usein varustettu istuimella, ne voivat saavuttaa jopa 50 km / h nopeuden ja ovat enemmän kuin mopojen miniversioita. Akun lataaminen kestää 1-2 tuntia ajoa - aivan tarpeeksi nauttiaksesi kyydistä.

• Lapset ja aikuiset... Kasvu- ja ikäparametrit otetaan huomioon. Teini-ikäisistä malleista alkaen skootterien kantokyky saavuttaa 100 kg tai enemmän.

• Urban. Pyörillä enintään 200 mm, usein varustettu taitettavalla kehyksellä. Lähes kaikissa aikuismalleissa iskunvaimentimilla on jalkajarrut, kevyt alumiinirunko. Suurilla pyörillä varustetut kaupunkiskootterit ovat melko nopeita, ne voivat kiihtyä jopa 30 km / h.

• Maasto... Pyörän halkaisijalla 210 - 400 mm, joskus vaihtoehtoja on jopa 500 mm. Tällaiset mallit osoittavat maastohiihtokykynsä ensi silmäyksellä - niissä on usein maastopyörän ohjaustanko, renkaat, joissa on selkeä kulutuspinnan kuvio, iskunvaimentimet. Off-road-skootterit eivät eroa erinomaisista nopeusominaisuuksista, kiihtyvät jopa 15 km / h, mutta pystyvät pitämään tien varmasti kaikissa sääolosuhteissa.

Isoilla pyörillä varustetut skootterit eroavat suunnittelultaan vähän klassisista versioista. Ne sisältävät seuraavat peruselementit.

1. Kehys. Se voi olla kiinteä tai varustettu taittomekanismilla. Runkorakenne sisältää ohjaustelineen ja kannen - alustan, jolla ajaja seisoo. Kengän pohjan kanssa kosketuksissa oleva pinta on valmistettu liukumattomasta materiaalista, mikä vähentää loukkaantumisriskiä ajon aikana.
2. Teline ja ohjauspyörä. Se toimii kaksipyöräisten ajoneuvojen ohjaamiseen, se voi olla säädettävä ja kiinteästi paikallaan. Keskipilarin sivuilla on kahvat, joihin on kiinnitetty erityisiä pehmusteita - kahvat polyuretaanista, neopreenistä, kumista. Jos kahvat ovat irrotettavia, ohjauspyörään on lisäksi kiinnitetty lukot niiden kiinnittämiseksi kuljetuksen ajaksi: tällaisia ​​ratkaisuja löytyy taittuvalla rungolla varustetuista malleista.
3. Pään putki... Se sisältää pylvään rakenneosat ja puristimen. Rakenteen sisällä on laakeri, joka varmistaa sujuvan rullauksen.
4. Pyörät... Renkaat on valmistettu polyuretaanista, silikonista, kumirenkaista tai sisärenkaita voidaan käyttää. Pyörän paksuus riippuu suoraan sen halkaisijasta, se voi olla 20-64 mm. Mitä suurempi se on, sitä vakaampi ja pehmeämpi skootterin liike on.
5. Poistojärjestelmä... Yleensä asennetaan vain yhteen pyörään - etu- tai takapyörään. Haarukan jousijärjestelmää käytetään off-road-malleissa auttamaan vähentämään iskukuormitusta ajettaessa epätasaisilla pinnoilla. Iskunvaimentimia ei käytetä urheilu- tai stuntskoottereissa.
6. Jarrujärjestelmä. Jalkavaihtoehdoissa on Step-on-Brake-tyyppinen muotoilu, jota löytyy pääasiassa kaupunkiskoottereista. Maastossa jarrut asetetaan jokaiselle pyörälle erikseen käsiohjauksella, levy- tai V-muotoisella mallilla.
7. Vaihe. On välttämätöntä, että skootteri voi seistä ilman tukea. Se voidaan sisällyttää skootterin suunnitteluun oletuksena tai käyttää lisävarusteena ja ostaa erikseen.

Suunnittelun valinta riippuu suurelta osin siitä, kuinka laitteita tarkalleen käytetään. Esimerkiksi valkoinen ja hopea sopivat hyvin kaupunkiin, mutta eivät kovin käytännöllisiä maastossa. Musta, metallisen sininen näyttää hillityltä ja vakavalta, sopii ihmisille, jotka haluavat mahtua vilkkaaseen kaupunkiliikenteeseen. Epätavallinen varustemuotoilu on suosittu maastoautojen keskuudessa. Upeiden mallien joukossa - tavaratelineellä varustetut skootterit, joita voidaan käyttää ostosmatkoilla.

Myös pinnalla varustetut polkupyörän pyörät näyttävät mielenkiintoisilta. Etuosan halkaisija voi olla jopa 26 tuumaa, kun taas takaosa on yleensä pienempi - jopa 8-10 tuumaa. Epätavalliset kirkkaat renkaat tai pinnojen vaihtaminen levyillä näyttävät mielenkiintoisilta tällaisissa skoottereissa. Aikuisten futuristiset potkulaudat ovat myös hämmästyttäviä - esimerkiksi israelilaisen suunnittelijan suunnittelema MUV-e näyttää uskomattoman vaikuttavalta varustettuna 2-jalkaisella alustalla. Etupyöräparin halkaisija on 320 mm, takapyörän halkaisija - 250 mm.

Kaupunkiajossa on parempi valita skootteri, jossa on suuret renkaat ja minimalistinen muotoilu. Maastoajossa voit suosia brutaaleja suunnitteluratkaisuja. Täällä täytyy olla mutalokasuojat.

Markkinoilla olevat merkit kannattaa tutustua tarkemmin ennen skootterin ostamista.

• Yedoo. Tšekkiläinen maasto-t-paitaskootterien valmistaja polkupyörän pyörillä. Yrityksellä on paljon malleja, joista valita, on lasten ja aikuisten sarjoja. Siellä on linja, joka on omistettu maailman tunnetuimmille pääkaupungeille.

• Zycomotion. Australialainen yritys, joka on erikoistunut kaksipyöräisten ajoneuvojen valmistukseen. Lasten ja aikuisten linjasta löytyy isorenkaisia ​​skootterimalleja, hinnat ovat markkinoiden keskimääräisiä. Malli Easy Ride 200 suunniteltu kaupunkiajoon, varustettu nopeilla polyuretaanipyörillä, joiden halkaisija on 200 mm, kevyt alumiinirunko, painaa vain 4 kg.

• Techteam. Venäläinen yritys, joka valmistaa korkealaatuisia ja ei halvimpia skoottereita, joilla on hyvät tekniset ominaisuudet. Aikuisten laitteiden joukossa suurilla pyörillä, kaupunki Potkuskootteri Techteam 250 Avantgarde, jolle on ominaista hyvä ohjattavuus, hallittavuus, kestää jopa 100 kg:n kuorman. Skootteri on taitettava, etupyörän halkaisija on 250 mm, takapyörän halkaisija 215 mm, alusta on nostettu korkealle. Sisältää korkealuokkaiset laakerit pitkää ja ongelmatonta käyttöä varten.

• Novatrack... Venäläinen valmistaja erittäin kohtuullisilla hinnoilla. Yritys on erikoistunut polkupyöriin, mutta sen arsenaalissa on myös skoottereita. Suurilla pyörillä varustettu malli on tarkoitettu lapsille. Leima N1suunniteltu yli 7-vuotiaille ratsastajille. Kumipyörien halkaisija on 305 mm, kannen enimmäiskuorma on 80 kg.

Aikuiset voivat testata skootterin kestävyyttä Novatrack City Linepaino jopa 120 kg, teräsrunko ja puhallettavat pyörät, joiden halkaisija on 406 mm ja 305 mm, joita voi ostaa alle 7 000 ruplaa.

• Stels... Kotimainen valmistaja, joka tarjoaa skoottereita edulliseen hintaluokkaan. Mallistossa ei ole kovin montaa maastoautoa ja isoilla pyörillä varustettuja skoottereita, mutta ne ansaitsevat huomion. Esimerkiksi, Polku-3 12 varustettu suurilla renkailla, joiden halkaisija on 305 mm ja puhallettavat renkaat, jotka on valmistettu ruostumattomasta teräksestä. Sarja sisältää jalkatuen, malli kestää jopa 100 kg:n kuorman.

Säännöt suurilla pyörillä varustettujen skootterien valitsemiseksi ovat melko yksinkertaisia, mutta eroavat silti suosituksista, joita yleensä annetaan klassisia malleja ostettaessa. Pääpaino tässä on pyörissä. On tapana viitata halkaisijaltaan suuriin vaihtoehtoihin 130-500 mm.Kaupunkimallit on yleensä varustettu 180-200 mm pyörillä, jotka tarjoavat skootterille riittävän korkean maavaran.

Takapyörän vakiohalkaisija on 200 mm. Jäykkyys vaihtelee pehmeästä 50A maksimikovaan 101A, sen valinta riippuu ajotyylistä, ajajan painosta. Mitä lähempänä skootterin kuormitus on suurinta, sitä korkeampi tämän indikaattorin tulisi olla.

Myös renkaiden materiaalilla on väliä. Off-road-versioissa käytetään seuraavia materiaaleja.

• Kumi. Muovi- tai metallivanteen päällä käytetään tiheää valumateriaalia. Tämä vaihtoehto on melko hiljainen, ei pelkää puhkeamista ja vaurioita ja kestää kulutusta.

• Silikoni. Siitä valmistetut renkaat ovat läpinäkyviä, pehmeämpiä kuin kumi. Niitä voidaan käyttää isoilla pyörillä varustettujen lasten maastomallien komponentteina, mutta ne eivät kestä pitkäaikaista ja kovaa käyttöä, ne kuluvat nopeasti.

• Polymeerit (PU, PVC). Nopeimmat pyörät on valmistettu polyuretaanista, mikä takaa hyvän kiihtyvyyden ja kiihtyvyyden. Yhdessä polymeerirenkaiden kanssa käytetään jäykkää vannetta. Materiaali kestää kulutusta, ei aiheuta ääntä ajon aikana ja pehmentää hyvin pieniä epätasaisuuksia.

Täytetyillä renkailla varustetuissa renkaissa on klassinen vanne napalla ja ulompi kumirengas täyttökammiolla. Käytössä tällaiset renkaat ovat vaikeampia kuin muut ja vaativat paljon huomiota.

Kun valitset oikean skootterimallin on välttämätöntä kiinnittää huomiota muihin yhtä tärkeisiin parametreihin. Esimerkiksi kantokyky... Alle 50 kg painavat mallit katsotaan lapsiksi. Teini-ikäiset kestävät 70-80 kg ratsastajan painon. Enintään 100 kg painavia malleja pidetään yleismaailmallisina. Siellä on myös tehokkaimmat, jotka kestävät 120-150 kg:n kuorman.

Sähköskootterit, kaupunkimallit ja katumaasturit ovat ominaisuuksiltaan hyvin erilaisia. Aikuisen tekniikan osalta kannattaa ehdottomasti kiinnittää huomiota malleihin, jotka selviävät erilaisista sääolosuhteista ja tienpinnasta. Jos joudut usein matkustamaan maantielle, valitse heti maastomallit, nopeaa jatkuvaa hiihtoa varten parempi ratkaisu olisi sähköskootteri.

Stunt-skoottereissa ei koskaan ole suuria pyöriä - vakiohalkaisija on 100-110 mm. Malleista, joissa on suurennetut vanteet, löydät vain vaihtoehtoja kaupunki- ja maastoajoon, mukaan lukien ne, joissa on äärimmäisiä elementtejä. Kun valitset skootterin vuoristoreiteillä ja epätasaisessa maastossa ajamiseen, on suositeltavaa antaa etusija malleille, joissa ei ole taitettavaa runkoa, luotettavimpia, vahvistetulla rakenteella ja iskunvaimentimilla.

Kaupunkiolosuhteissa ohjaamiseen, puistoissa ajamiseen, kiihtyvyyteen ja kiihtyvyyteen voit valita kaupunkityylisiä malleja. Tässä tapauksessa suurten pyörien halkaisija voi olla 200 mm.

Mitä korkeampi se on, sitä tärkeämpi teleskooppisäätö on. Tämä mahdollistaa ohjauspylvään nostamisen halutulle tasolle. Enimmäisraja on 110 cm, aikuisten skootterin vakioohjaustanko on keskittynyt ajajan pituuteen 195 cm asti. Myös jalan koolla on väliä. Kannen haluttu pituus ja leveys riippuu siitä.

Aikuisten skootterit käyttävät joskus harvinaisia magnesium- tai hiiliseokset - tämä on tyypillistä eliittiluokan malleille. Budjetti- ja vakiovaihtoehdoissa yleisin terästä tai alumiinia... Ensimmäinen vaihtoehto kestää merkittäviä kuormia. Ruostumaton teräs ei pelkää korroosiota, varmistaa skootterin pitkäaikaisen käytön vaikeimmissa olosuhteissa. Lentokoneen alumiini - toinen vaihtoehto rungon materiaalille, se on kevyempi, sopii hyvin taitettaviin malleihin.

Kun ajat skootterilla suurilla pyörillä, sinun tulee noudattaa tarkasti kaikkia ajotyylin valintaa koskevia suosituksia. Jos maavara on pieni, älä rynnätä reunakiveyksiin ja korkeisiin esteisiin. Et voi ajaa skootterilla varmistamatta, että kaikki sen kiinnikkeet on kiristetty kunnolla. Malleissa, joissa on ilmatäytteiset pyörät, on suositeltavaa aina tarkistaa renkaiden täyttöaste.

Iltaisin skootterilla ajaminen ilman erikoisvaloja - ajo- tai sivuvaloja - on kielletty. Lisäksi heijastavien vaatemerkkien käyttö on pakollista yöaikaan. Missä tahansa valaistuksessa ajettaessa ei saa poistua jalankulkualueelta, sähköskoottereissa, joiden teho on yli 250 W, tulee ajaa vain ajoradan oikealla reunalla. Niitä ei ole suunniteltu liikkumaan jalkakäytävillä.

Kuinka valita skootteri, katso seuraava video.