Maastopyörät: ominaisuudet, laite, mitat ja valinta

Jos olet kyllästynyt stadioneilla ja kaupunkiteillä ajamiseen ja sielusi kaipaa aitoa adrenaliinia, hanki maastopyörä. Tämä kuljetus voittaa helposti venäläisen off-roadin, se ei pelkää hyppyjä eikä matkalla ilmeneviä kuoppia ja kuoppia. Maastopyörien valikoima on niin laaja ja monipuolinen, että sopivan mallin valinnasta ei ole helppoa päättää. Tämän tehtävän yksinkertaistamiseksi olemme laatineet lyhyen katsauksen, jonka toivomme auttavan sinua löytämään optimaalisen MTB:n.

Maastopyörä on todellinen miesten kaksipyöräinen pyörä, joka on suunniteltu ajamiseen off-road-alueella, vaikeassa vuoristoisessa maastossa vaikeilla kivipinnoilla. Samaan aikaan ei pidä ajatella, että Mountain Bike on erittäin erikoistunut, päinvastoin, kaupunkialueilla tällainen malli on myös kätevä ja turvallinen käyttää.

Maastopyöräilyn historiasta on monia legendoja. Ainakin kymmenkunta polkupyöräyritystä väittää olevansa ensimmäinen MTB:n suunnittelussa ja luomisessa mainosjulisteissaan. Selvittääksemme kysymyksen siitä, kuka ja milloin ensimmäisen kerran keksi maastopyörän, on palattava viime vuosisadan 70-luvulle.

Tiedetään, että tällä hetkellä Yhdysvalloissa oli polkupyörien innostuksen huippu. Yksi pyöräilyn tärkeimmistä keskuksista on tullut aurinkoinen Tyynenmeren rannikko Kalifornian osavaltiossa. Tuolloin pelattiin suuri määrä eritasoisia kilpailuja - useimmiten se oli pyöräilyä maantiellä.Samanaikaisesti vuoristoratsastus saavutti suosiota Kaliforniassa, eikä vain polkupyörillä, vaan myös moottoripyörillä.

Jotkut urheilijat lähtivät karuun maastoon saadakseen annoksen adrenaliinia, kun taas toiset menivät vuorille yksinkertaisesti irtautumaan suurkaupunkialueiden kiireisestä elämäntahdista. Viranomaiset asettivat kuitenkin pian moottoriajoneuvojen maastoajokiellon. Uskotaan, että tämä oli sysäys polkupyörien aktiiviseen käyttöön ajettaessa vuoristossa.

Maastopyörän jarrujärjestelmää on parannettu toistuvasti sen olemassaolon aikana, vanhentuneet vannejarrujärjestelmät on korvattu uusimmilla levyjärjestelmillä, joihin kuuluvat:

• mekaaninen - edistää vahvistetun voimansiirron luomista köysivedon avulla;
• hydraulinen - niiden suunnittelussa on hydrauliletku, joka on täytetty jarrunesteellä.

Hyväksytyn standardin mukaiset maastopyörän pyörät voivat olla 24 tai 26 tuumaa, jokin aika sitten ilmestyi pyörät, joiden parametri oli 27,5 tuumaa, sekä 29 tuumaa - niitä kutsuttiin "nineriksi". Uuden teknologian tulon ja laajan käytön jälkeen 24-tuumaisista pyöristä tuli melko harvinaista, mutta ne ovat edelleen kysyttyjä teini-ikäisten ja freestyle-fanien keskuudessa.

MTB:n hinta vaihtelee 100 dollarista 10 000 dollariin, mallin valinta riippuu valmistautumisasteesta ja istunnon tarkoituksesta. Joten amatööreille 100-500 dollarin maastopyörä on hyvä, ammattiurheilijoiden on jätettävä useita tuhansia pyörälleen kauppaan. Kapeasta erikoistumisestaan ​​johtuen maastopyörällä on useita ominaisuuksia, jotka tekevät tästä pyörästä ainutlaatuisen ja erilaisen kaikista muista pyöräilytyypeistä.

Näitä ominaisuuksia ovat ensisijaisesti tukeva runko erittäin vahvoista metalleista. Siinä oletetaan erityistä runkorakennetta, että MTB:llä on suuret mutavarat muihin pyörämalleihin verrattuna.

Isot renkaat, joissa on kulutuspintarakenne. Useimmissa tapauksissa niillä on joko off-road- tai sekakuvioita. Tämä renkaan sisäpinnan suojaus estää haitalliset ulkoiset vaikutukset. Vuoristohiihtoon paras vaihtoehto on off-road-askelmat, joissa on korkealaatuiset korvakkeet ja korotettu kuvion sijainti.

Paras jousitusvaihtoehto maastopyörälle olisi jousitus molemmille pyörille, vain etupyörän jousitus on sallittu... Tällaisen laitteen iskupotentiaalin tulee olla 80 mm tai enemmän. Näihin parametreihin vaikuttavat suuresti kunkin yksittäisen mallin peruskokoonpano ja suunnitteluominaisuudet.

Voimansiirto kytketään yleensä ulkoiseen vaihtotyyppiin... Korkea siirtokapasiteetti johtaa hyvään hyötysuhteeseen. Molemmat parametrit ovat suoraan riippuvaisia ​​toisistaan. Tyypillisesti MTB-vaihteisto olettaa maksimikapasiteetin, josta vähintään 2/3 käytetään telavaihteisiin. Maastopyörän ohjauspyörän tulee olla hyvin säädetty.

Maastopyörä on suurimmassa osassa tapauksista varustettu levyjarrut. Tämä päätös on melko kohtuullinen: V-muotoisen jarrun (värähtelyn) suunnittelu ei luo edellytyksiä jarrutusliikkeen tarvittavan vakauden varmistamiseksi epätasaisessa maastossa, etenkin epäsuotuisissa ympäristöolosuhteissa, vaikka jarrupalat olisi valittu oikein.

Maastopyörät eroavat monella tapaa.

Tärkein asia, joka on laskettava mitä tahansa pyörämallia ostettaessa, ovat rungon mitat, jotka perustuvat käyttäjän pituuteen. Seuraavat parametrit helpottavat navigointia:

• XS - 14 tuuman kehykset (vastaa 35 cm) on tarkoitettu lapsille, joiden pituus on 130-155 cm;
• S - kehykset, joiden parametri on 16 tuumaa (vastaa 40,6 cm), ovat optimaalisia ratsastajille, joiden korkeus on 155-160 cm;
• M - 18 tuuman kehys (vastaa 45,7 cm) on hyvä valinta 165-175 cm:n käyttäjälle;
• L - 20 tuuman mallin (vastaa 50,8 cm) valitsevat pitkät 170-185 cm ratsastajat;
• XL - 22 tuumaa (vastaa 55,8 cm) on optimaalinen pitkille käyttäjille, joiden pituus on 185 cm;
• XXL - 24" kehykset (vastaa 61 cm) sopivat miehille, jotka ovat yli 190 cm pitkiä.

Maastopyörä ylittää painoltaan maantie "veljensä". Syynä on tukevampi runko sekä iskunvaimentimet. MTB-paino vaihtelee 7 - 25 kg urheilulajista ja pyöräkokoonpanon ominaisuuksista riippuen. Esimerkiksi kevyimmät alle 10 kg painavat mallit luokitellaan tavallisesti vakiohiilipyöriksi, kun taas yli 13 kg painavat raskaat painot sopivat ihanteellisesti nopeille laskeutumisille sekä rinteille, joita ei ole tarkoitettu tähän tarkoitukseen.

Yksi perusominaisuuksista, josta rungon käyttöikä ja toimivuus sekä maastopyörän hinta riippuvat, on materiaali, josta se on valmistettu. Nykyaikaiset valmistajat tarjoavat useita vaihtoehtoja.

• Teräs - edullisin vaihtoehto. Mutta edullisista kustannuksista huolimatta näillä pyörärungoilla on etunsa: ne ovat kestäviä, erinomaisesti vaimentavat tärinää, eikä niiden korjaaminen ole ongelma. Haitoista voidaan erottaa suuri paino sekä materiaalin alttius korroosiolle.
• Kromi-molybdeeniseos - samalla lujuudella sillä on korkeampi korroosionkestävyys ja hieman pienempi paino.
• Alumiini - Tällaiset kehykset ovat kalliimpia kuin teräskehykset, mutta ne ovat käyttäjien keskuudessa erittäin arvostettuja pitkän käyttöiän vuoksi.
• Titaani - Tällainen pyörä voi tulla melko kalliiksi. Titaanikehyksillä ei kuitenkaan yksinkertaisesti ole muita haittoja. Nämä ovat kevyitä, vahvoja, toimivia ja kestäviä malleja, jotka eivät ruostu tai väänny.
• Kallein vaihtoehto on hiili. Muista, että kalliiden ja laadukkaiden hiilirunkojen lisäksi markkinoilla on myös halpoja vaihtoehtoja, joiden laatu on jossain teräksen ja alumiinin välimaastossa.

Maastopyörät ovat optimaalinen ratkaisu ihmisille, jotka pitävät maastoajosta. Metsäinen maasto, samoin kuin hiekkatie, vaikeat kiviset alueet - pyöräilijä selviää helposti tien epätasaisuuksista, jos hänellä on käytössään MTB. Pyörien, rungon ja koko tuotteen korkea kantokyky ja luotettavuus mahdollistavat kuljettajien kuljettamisen jopa 25-35 kg:n painoisena.... Siksi Maastopyörät ovat ihanteellisia retkeilijöille ja pitkän matkan pyöräilijöille.

Universal-maastopyörät ovat yleiskäyttöisiä pyöriä. Voit käyttää niitä paitsi metsässä ja vuorilla, myös moottoriteillä, joten tällaisilla pyörillä on kysyntää kaupunkialueilla ajoon. On kuitenkin suositeltavaa kieltäytyä tällaisista matkoista, ja tähän on useita syitä:

• MTB:n nopeus asfaltilla on huomattavasti alhaisempi kuin sen tie "kollega";
• Maastopyörien jousituksen huolto kaupunkialueilla on korkeampi kuin retkipyörien;
• Asfaltilla ajaminen on vähemmän mukavaa, koska se vaatii paljon enemmän energiaa ja fyysistä voimaa käyttäjältä.

MTB:tä on saatavilla laajalla valikoimalla, maastopyörävalikoima on monipuolinen ja laaja. Ne voidaan luokitella useista syistä.

Jousituksen jäykkyydestä riippuen erotetaan seuraavat:

• kova häntä - olettaa jäykän takapyörän jousituksen, joka on yleensä varustettu iskuja vaimentavalla haarukalla;
• kaksinkertaisesti keskeytetty - oletetaan molempien pyörien pehmeä jousitus;
• jäykät - Kaksijousituksen vastakohta, niillä on molemmissa pyörissä jäykkä jousitus.

MTB-tyyppejä on useita toiminnan ominaisuuksista riippuen.

Tämän tyyppiset maastopyörät on suunniteltu aktiiviseen, mutta samalla ei-aggressiiviseen äärimmäiseen ajoon missä tahansa maastossa, mukaan lukien kallioiset polun osat... Tämän tyyppisissä maastopyörissä runko on valmistettu alumiinin tai teräksen seoksesta, hieman harvemmin ne on valmistettu hiilestä. Iskunvaimennushaarukan lisäksi on lisäksi takajousitus - on tarpeen vaimentaa iskuja ja voimakkaita tärinöitä, jotka aina seuraavat maastoajoja. Pyörän mitat ovat vakiona tämän tyyppisissä MTB-autoissa ja ovat 26-28 tuumaa. Jarrut ovat mahdollisimman luotettavia, yleensä käytetään hydrauliikkaa. Tuotteiden paino vaihtelee 13-16 kg välillä.

Plussat:

• suuri määrä nopeustiloja;
• hyvä maastohiihtokyky;
• vahva, mutta samalla kevyt runko;
• erittäin luotettava jarrumekanismi;
• pehmeä liike kahden jousituksen ansiosta.

Miinukset:

• korkea hinta;
• pyörä ei sovellu aggressiiviseen ajoon ja pyöräilyyn.

Näitä ovat suosituimmat maastopyörämallit, jotka Optimaalinen sekä nopeaan ajoon tasaisilla teillä että aggressiiviseen ajoon kivisessä maastossa. XC-mallissa käytetään kevyitä hardtail-runkoja, joissa on luotettava iskunvaimennus etupyörän haarukoissa. Näissä MTB-ajoneuvoissa on yleensä leveä ja karkea kulutuspintakuvio, jonka ansiosta pyörät liikkuvat hyvin mudassa ja löysässä maaperässä.

Plussat:

• suuret ja erittäin kestävät pyörät;
• malli on universaali - sen avulla voit ajaa sekä hiekkatiellä että kaupunkialueilla;
• suuri määrä nopeustiloja;
• pieni paino;
• etujousitus vaimentaa tehokkaasti iskuja törmäyksessä esteisiin;
• hinta on paljon alhaisempi kuin monien muiden lajikkeiden.

Kuten mönkijät, alamäkipyörät ovat kaksijousitettuja. Vain nämä tuotteet ovat paljon raskaampia, koska suunniteltu erityisesti nopeisiin laskuihin kivisessä maastossa. Näiden maastopyörien paino on 15-25 kg. Niille on ominaista pisin haarukkamatka. Nopeiden vaihteiden lukumäärä on enintään 10, pyörät on valmistettu vakiomallista - 26 tuumaa.

Plussat:

• pyörät ovat melko massiivisia, jotta voidaan voittaa kaikki radan vaikeudet vuoristossa, mutta samalla niille on ominaista lisääntynyt ohjattavuus;
• tehokas jarrujärjestelmä;
• laskussa pyörä kehittää suurta nopeutta.

Miinukset:

• vaikuttava paino;
• eivät sovellu ajamiseen tasaisilla teillä, koska ne vievät liikaa voimaa polkiessaan;
• erittäin korkea hinta.

Tämä sisältää yksinomaan stunt-pyörät, joissa on kevyt mutta tukeva runko. - se on yleensä valmistettu alumiinista. Mallissa on irrotettava istuin tai se pärjää kokonaan ilman sitä. Niitä käytetään vain yhdessä lajissa - trialissa, eli erilaisten esteiden ylittämisessä pyörällä koskettamatta tietä jaloillaan. Tällaisissa malleissa ei ole nopeusrajoituksia ja poistoja. Pyörät yli 20 tuumaa - tämä lisää merkittävästi niiden ohjattavuutta.

Plussat:

• optimaalinen temppuihin;
• kevyt - noin 7 kiloa;
• korkea lujuus vahvistetun rungon ansiosta;
• tiiviys ja ohjattavuus;
• suhteellisen alhainen hinta.

Miinukset:

• soveltuu yksinomaan temppuajoon;
• ei poistoja.

Nämä pyörät voidaan turvallisesti katsoa MTB:ksi kaupungin rajoja varten. Niiden muotoilu koostuu yksinkertaistetusta voimansiirrosta, ja runkokokoonpano tarjoaa ajajalle melko mukavan istuvuuden.Maasto-olosuhteissa tästä mallista tulee suosituin. Useimmiten nämä ovat hardtailejä, jotka ovat vähän kuin ne, jotka ostetaan maastohiihtoon., mutta samalla niiden kustannukset ovat alhaisemmat.

Plussat:

• tukeva mutta pieni runko;
• mukava haarukan iskunvaimennus;
• hyvä vaihteisto, jonka ansiosta maastopyörä ottaa rinteitä helposti;
• suhteellisen alhaiset kustannukset muihin MTB-ajoihin verrattuna.

Miinukset:

• ei sovellu ammattiurheiluun;
• usein valmistaja varustaa tuotteet halvalla turisti- tai vapaa-ajan vaihteistolla;
• Suurin osa markkinoilla olevista malleista on varustettu vannejarruilla.

Joka vuosi maastopyörämerkkien määrä vain kasvaa. Tunnetut valmistajat, kuten BMW ja Stinger, tarjoavat malleja erittäin vaikuttavalla hinnalla ja veloittavat brändistään kohtuullisen hinnan. Mutta kuten käytäntö osoittaa, MTB:tä valittaessa ei aina tarvitse noudattaa periaatetta "mitä kalliimpi, sitä parempi", monet yritykset tarjoavat hyviä malleja.

Kaikille pyöräilyn harrastajille, jotka eivät etsi kompromissiratkaisuja ja joilla on samalla rajattomat taloudelliset mahdollisuudet, suosittelemme amerikkalaisen Specialized-yhtiön tuotteiden valitsemista. Sen nimi on käännettynä "intohimoiseksi". Brändin perusti Mike Sinyard, yritys aloitti toimintansa viime vuosisadan 70-luvulla. Tämän valmistajan MTB:t ovat optimaalisia niille, jotka ovat täysin intohimoisia pyöräilyyn.

Esimerkiksi merkki iskunvaimentimet, jotka on varustettu kaikilla Specialized-maastopyörillä, on valmistettu ainutlaatuisella tekniikalla, jonka avulla voit automaattisesti säätää iskunvaimentimien jäykkyyttä tienpinnan ominaisuuksien mukaan. Joten tasaisilla teillä iskunvaimennin saa jäykät muodot, ja töyssyissä iskunvaimennus alkaa toimia täydellä teholla.

Erikoispyöriä voi ostaa yksinomaan erikoistuneilta jälleenmyyjiltä, ​​niiden hinta on melko korkea.... Jos sinulla ei ole tarpeeksi budjettia Specialized-pyörien ostamiseen, voit katsoa muita tunnettuja merkkejä. Esimerkiksi, Amerikkalainen tuotemerkki Scott tai tšekkiläinen tekijä. He valmistavat laadukkaita ja käytännöllisiä pyöriä edulliseen hintaan.

Scott-yritys on tunnustettu yhdeksi markkinoiden lupaavimmista maastopyöristä, vaikka se aloitti toimintansa alppisuksien tuotannosta. Nykyään Maastopyörän julkaisu yritykselle on suhteellisen uusi suunta, siitä huolimatta se kehittyy korkeimmalla tasolla. Tämän tuotemerkin tuotteet erottuvat lisääntyneestä kestävyydestä, mikä selittyy teknologisesti edistyneimpien ratkaisujen käyttöönotolla tuotantoprosessissa ja tuotteiden laadun huolellisella valvonnalla.

Valmistaja ilmoittaa sen tuotteiden normaalin käytön aikana halkeamien esiintyminen rungon liitoksissa on täysin poissuljettu, mutta vaikka näin tapahtuisi, yritys lupaa hyvityksen tai rungon täydellisen vaihtamisen.

Viime vuosisadan 80-luvulla Scott-yhtiö muutti Sveitsiin ja toimii nykyään kahdella mantereella kerralla. Yritys sponsoroi yli 10 ammattilaismaastopyöräilyjoukkuetta sekä trial- ja alamäkipyöräilyjoukkueita.

Kirjoittaja esittelee polkupyöriä optimaalisella hinta-laatusuhteella. Tšekkiläinen tuotemerkki on saavuttanut maailmanlaajuista mainetta valmistetun MTB:n korkean laadun ja melko vaatimattoman hinnan ansiosta. Tämän valmistajan maastopyörien valikoima on melko laaja, joten jokainen voi löytää itselleen sopivan mallin: Tässä on ammatti-, puoliammatti- ja amatöörivaihtoehtoja.

Tekijä tekee yhteistyötä suurten kansallisten instituuttien sekä maailmankuulujen pyöräilijöiden kanssa - tämä tandem on mahdollistanut korkealaatuisimpien ja alkuperäisten polkupyörämallien kehittämisen.

Aloitustason polkupyörien joukossa on Horst-tuotteita. Tämä yritys on erikoistunut edullisiin aloittelijoille tarkoitettuihin maastopyöriin ja pyöräilytarvikkeisiin. Heidän malleistaan ​​voit valita hyvän erittäin edulliseen hintaan.

Valinta on suuri tärkeintä on olla ostamatta pyöriä tuntemattomilta kiinalaisilta valmistajilta, joita myydään markkinoilla ja hypermarketeissa, niitä kutsutaan jopa "auchan-pyöriksi". Nämä MTB:t hajoavat nopeasti ja aiheuttavat usein vammoja käyttäjälle.

Ilmeisesti mallivalikoima on laaja, mikä tarkoittaa, että aloittelevan käyttäjän on erittäin vaikea tehdä oikea valinta, joka täyttää käyttöolosuhteet ja henkilökohtaiset mieltymykset. Valmistajat tarjoavat laajan valikoiman erilaisia ​​kokoonpanoja: kevytmetallivanteissa, planeettanapalla, moottorilla ja tavaratilassa, Ne voivat vaihdella ohjauspyörän leveyden ja kokonaismittojen suhteen. On aikuisten ja teini-ikäisten malleja, taitettavat ja hybridit. Erityyppiset MTB:t näyttävät erilaisilta, vastaavasti, niiden teknisten ja toiminnallisten parametrien kuvaus on erilainen.

Ensimmäinen asia aloittaa on päättää millä tekniikalla aiot ajaa. Jos aiot ajaa 20-40 kilometriä metsävyöhykkeellä joka viikonloppu, kannattaa hankkia XC-pyörä - se on täydellinen sellaisiin olosuhteisiin. Hardtail- ja lyhyttahtipolkupyörien mallit alamäkeen on suunniteltu yksinomaan laskeutumiseen vuoristoisista ja mäkistä rinteistä erityisvarustetuilla poluilla - niitä ei ole mukautettu mihinkään muuhun.

Katu / lika. Tietenkin nämä tyylit ovat kaukana maastopyöräilystä, mutta polkupyöriä pidetään silti MTB:nä. Tällaisten pyörien toiminnan ominaisuudet johtuvat niiden nimestä. Joten katukategorian mallien avulla voit tehdä temppuja pyöräillä metropolin kaduilla: käyttäjät hyppäävät portailta, samoin kuin reunakiveiltä, ​​jänteiltä ja suorittavat samalla kaikenlaisia ​​käännöksiä ja muita tekniikoita.

Enduro - Tämä maastopyörä on risteys Downhillin ja XC:n välillä... Vastaavasti tällaiselle pyörälle optimaalinen reitti on myös jotain siltä väliltä, ​​joten kestäjä voi ajaa pitkää nousua neljännestunnin ajan ja sitten laskeutua mäen vastakkaiselta puolelta seuraavat 20 minuuttia. Näitä malleja kutsutaan yleismaailmallisiksi.

Toinen huomioitava tekijä on pyörien halkaisija. Mitä suurempi sen halkaisija, sitä parempi vakaus, samalla sitä vaikeampaa sinun on kääntää sitä.... Siksi, jos aiot hankkia ketterän pyörän, jolla voit voittaa mutkaisia ​​uria, valitse halkaisijaltaan vähimmäispyörät. Jos tarvitset nopeutta, hanki pyörä isoilla pyörillä.

Kiinnitä erityistä huomiota vetokoukkuun: mitä paremmin varusteltu se on, sitä vähemmän sinulla on tulevaisuudessa vaikeuksia pyöräsi huollossa. Esimerkiksi levyhydrauliikkaa pidetään vähemmän ongelmallisena kuin perinteiset vannejarrut, ja niitä on paljon helpompi huoltaa. Anna etusijalle MTB korkealaatuisilla vaihteilla ja vaihtajilla - nämä elementit palvelevat sinua pitkään, eivätkä niiden asetukset mene harhaan koko käyttöajan.

Hanki hyvä haarukka elastomeeria vastaan - Voit aina säätää sen fyysisten ominaisuuksiisi sopivaksi, ja se auttaa sinua tehokkaasti voittamaan esteitä matkalla.

No, viimeinen tekijä on budjetti maastopyörän ostoon... Tietenkin voit yrittää säästää rahaa ja ostaa halvan mallin yleisimmällä kiinnikkeellä, mutta on mahdollista, että joudut käyttämään paljon enemmän rahaa rikkoutuneiden osien vaihtamiseen. Näin ollen kokonaiskustannukset ovat paljon korkeammat kuin summa, jonka alun perin aikoit sijoittaa. Asiantuntijat suosittelevat keskihintaisen maastopyörän ostamista.

Yhteenvetona edellisestä voidaan sanoa: jotta maastopyörän ostamisen jälkeen et saa "näyttelyä" ruokakomerollesi, vaan halutun ja tarpeellisen asian, mallia valittaessa on keskityttävä henkilökohtaisiin mieltymyksiisi ratsastuksessa. Maastopyörä tulee mitoittaa pituutesi, käsivarsien/jalkojen pituuden ja hartioiden leveyden mukaan.

Kuinka valita maastopyörä enintään 20 000 ruplaan, katso seuraava video.