Longboard-pyörät: tyypit ja vinkkejä valintaan

Longboardien ystävät voivat ajaa erittäin viihdyttävästi ja jopa tehdä ennätyksiä. Paljon riippuu kuitenkin urheilijoiden koulutuksen lisäksi myös akselivälistä. On aika selvittää, mitä se voi olla ja mitä se tarkoittaa käytännön luistelussa.

Halkaisija on ensimmäinen kriteeri, joka on tärkeä arvioida sekä kokeneille urheilijoille että harrastajille. Teollisuus on hallinnut pyörien valmistuksen, joiden ulkoleikkaus on 0,06 - 0,107 m; useimmiten on malleja, joiden halkaisija on 70, 80, 90, 100 mm. Mekaniikan lakien mukaan: mitä pienempi tämä koko, sitä pienempi on suurin liikkeen nopeus. Se on kuitenkin mahdollista saavuttaa lyhyemmässä ajassa. Pienellä pyörällä varustetut mallit valitsevat parhaiten kokemattomat luistelijat tai tekniseen pujotteluun osallistuvat.

Keskikokoiset potkurit kuuluvat yleiseen luokkaan. Jos kuluttaja järkyttyy eikä ymmärrä mitä valita, hänelle on annettava etusija. Nopeusennätysten asettaminen ei onnistu, mutta jatkuvan jarrutuksen tunne katoaa. Voit ajaa melkein missä tahansa ilman pelkoa satunnaisen kiven aiheuttamasta voimakkaasta iskusta. Suuret pyörät puolestaan ​​sopivat niille, jotka haluavat saavuttaa korkeimman tuloksen ajaessaan.

Niiden ansiosta on mahdollista harjoitella freeridingiä, alamäkeä tai alamäkeä suurella nopeudella. Herkkyys esteille on suhteellisen alhainen. Pitkälautailija selviää pienetkin halkeamat asfaltissa ilman ongelmia. Mutta se ei ole vain halkaisija, joka on otettava huomioon - myös renkaan leveys on tärkeä. Sen lisääminen antaa sinun ajaa epätasaisilla pinnoilla rauhallisesti, mutta haittapuoli on ohjattavuuden lasku; he yrittävät varustaa liukumäet kapeammilla pyörillä.

Keskeinen vaatimus tätä indikaattoria valittaessa on longboardin tuleva käyttö. Vähemmän jäykkä pyörä pitää liikeradan varmemmin. Siksi juuri tätä voidaan käyttää nopeissa kilpailuissa. Mutta liukumäissä liukumäissä käytetään jäykempiä pyöriä. Tärkeää: tarkimmat tiedot tästä indikaattorista löytyvät itse tuotteen merkinnöistä.

Pehmeässä ryhmässä on mallit, jotka on merkitty 73A-79A. Niitä suositellaan risteilijöille, eli longboardille, jotka on suunniteltu ajamaan tavallisilla kaupungin kaduilla. Huomautus: Kokemattomille ajajille ei ole mitään järkeä valita vanteita, jotka ovat pehmeämpiä kuin 77A ja kovempia kuin 83A. Sitten tulee selville vähintään vähimmäistasolla perustekniikat ja valita oikea ajotyyli. Kovimmat mallit ovat nyt 80–84A.

Sinun on ymmärrettävä, että myös pyörien jäykkyys tulee valita ottaen huomioon ratsastajan kehon paino. Lapsille ja nuorille on suositeltavaa käyttää pehmeämpiä malleja. Mutta kun kuorma on 80–90 kg, jäykkyyden tulisi olla suurempi. Muuten on hankala ajaa, ja itse longboard on korjattava usein.

Toinen vivahde on pyörän muodon valinta. Kun se on suorakaiteen muotoinen, kosketusalue maaperän kanssa on erittäin suuri. Pito myös huonolla tiellä paranee. Tämä vaihtoehto sopii niille, jotka haluavat kiihdyttää ja kokea vaikeiden liikkeiden jännitystä. Liukumäet on yleensä varustettu pyöreillä potkurilla. Mitä tulee mitoihin, niitä valittaessa otetaan huomioon myös haluttu urheilulaji:

• tanssia, freeridingiä, rauhallisia kävelylenkkejä - 0,07-0,076 m;
• alamäkeen (lasku suurella nopeudella) 0,07–0,1 m;
• pujottelu 0,065 - 0,077 m;
• veistämällä 0,062 - 0,08 m;
• liukumäki - vähintään 0,06 m.

Jättipujottelussa ja risteilyssä teräväkulmaiset pyörät ovat optimaalisia. Freeride ja liukumäki ovat paljon hauskempia käytettäessä viistettyä potkuria.

Se on erittäin tärkeää: joka tapauksessa ei ole syytä luottaa vähän tunnettuihin valmistajiin. Kokeneet urheilijat suosivat tuotteita Levoton, Landyachtz, jumalallinen; eikä kukaan heidän esimerkkiään seurannut paljon valittanut. Valoisat pyörät ovat arvokkaita niille, jotka haluavat ajaa longboardilla tavallisilla kaduilla, etenkin yöllä.

Rebound valitaan yksilöllisesti ottaen huomioon longboardin käyttöalue ja oma ajotyylisi. Siksi joskus sinun on vaihdettava ammusta, kun kokemusta on jo hankittu. Pitkillä freeride-pisteillä asfaltilla potkureita käytetään ilman pomppimista.

On myös hyödyllistä tietää kuinka liukupyörät kiristetään. Ennen kunkin kauden alkua niiden tiiviys tarkistetaan erittäin huolellisesti, jotta ei joudu onnettomuuden uhriksi.

Kun pyörä ei pyöri hyvin, se tarkoittaa, että laakeri on syöpynyt - on aika vaihtaa se. Mutterit on irrotettava ja kiristettävä toimituksen mukana tulevalla erikoisavaimella.

Aloittelijan longboardin pyörien kiristyksen tulee olla mahdollisimman vahvaa, ajon mukavuus ja turvallisuus riippuvat tästä. Ja tietysti sinun tulee lukea ohjeet huolellisesti.

Vinkkejä renkaiden valintaan longboardiin löytyy alla olevasta videosta.