Raskaat pyörät: merkit, valinnat ja käyttötarkoitukset

Polkupyörästä on pitkään tullut paitsi kaksipyöräinen kuljetusväline, myös elämäntapa. Ajelut "rautaystävällä" antavat virkeyttä, hyvää mielialaa ja mikä tärkeintä, auttavat ylläpitämään hyvää fyysistä kuntoa. Pyörä on saatavilla kaikenkokoisille aikuisille. Ylipainoisten käyttäjien mallin valinnalla on kuitenkin omat ominaisuutensa.

Yli 70 % kaikista urheiluliikkeissä tarjottavista malleista on suunniteltu käyttäjille, joiden pituus on 170–180 cm ja paino 90–95 kg. Lihavilla on useita ongelmia kerralla: kuinka valita malli pidemmälle käyttäjälle, kumpi pyörä on parempi ylipainoiselle miehelle vai naiselle. Tämä valinta ei ole niin helppo, siinä tehdyt väärät laskelmat ovat parhaimmillaan turhauttavia ja voivat pahimmillaan johtaa loukkaantumiseen.

Vakiomallit voivat tukea 100-110kg ajajia 3-5 vuoden ajan seuraavissa tilanteissa:

• pyörää ei käytetä intensiivisesti;
• omistaja seuraa tarkasti teknistä kuntoa, suorittaa lisälaitteiden ja perusyksiköiden teknisen tarkastuksen;
• tuotteen hinta on vähintään 15-18 tuhatta ruplaa.

Merkittävällä ruumiinmassalla tapahtuu laakerien, renkaiden ja holkkien kiihtynyttä kulumista, hyvin usein tapahtuu vanteen halkeilua. Suuri vaara on istuinputken metallin "väsyminen". Samanaikaisesti halkeilu ei tule heti havaittavaksi, tällainen ajo voi päättyä vakavaan loukkaantumiseen, jos omistajalla ei ole taitoa nousta nopeasti polkimille.

Uskotaan että luotettavin ja oikea lähestymistapa valittaessa mallia ylipainoiselle ratsastajalle on hinta - se on perusteltua, vaikka et ymmärräkään pyörämarkkinoiden kaikkia hienouksia ollenkaan. Tämä johtopäätös perustuu oletukseen, että kaikissa yli 350 dollarin pyörissä on laadukas, vahva ja kestävä tuki. Vaikka käyttäjän paino ylittäisi 120 kg, tällainen malli huolellisella ajotyylillä pystyy palvelemaan omistajaansa jonkin aikaa.

Raskaiden ihmisten polkupyörien valinnassa on useita hienouksia.

• On toivottavaa, että malli on varustettu luotettavilla levyjarruilla, erityisesti hydrauliikalla. Muista, että yli sadan painon painoa ei ole niin helppo pysäyttää perinteisillä vannejarruilla, ja ne tarvitsevat myös selkeän modulaation.
• Tarkkaile pyörien teknistä kuntoa. Jokaisen 100 km:n jälkeen anna mallisi pyörämekaanikolle kiristää pinnat. Tarkista vähintään kerran viikossa, onko vanteissa kahdeksoita - ne on poistettava välittömästi.
• Tarkista saumojen leikkuureunojen kunto 7-14 päivän välein. Käyttäjän lisääntynyt paino luo merkittävän kuorman, jonka seurauksena kiinnikkeet löystyvät.
• Valitse XC- tai Standard-maastopyörät – nämä tuotteet on suunniteltu jakamaan kuorma tasaisesti istuimen ja ohjaustangon välillä, toisin kuin kaupunkitie- ja touring-tuotteet.

Tällä mallilla on seuraavat edut:

• Optimaalinen hinta-laatusuhde;
• suunnittelussa on ilmahaarukka, joka voidaan säätää käyttäjän kehon minkä tahansa painon mukaan.

Tällaisen tuotteen suhteellisen heikko kohta ovat pyörät: jos amatööri ajaa pyörällä, joka käyttää sitä passiivisena, ne voidaan vaihtaa kevyempiin. Lisäksi käyttäjät huomauttavat, että tämän mallin haarukka ei ole kovin kestävä ja intensiivisessä käytössä 1-2 kauden jälkeen vaatii korjauksen tai täydellisen vaihdon.

Tämä malli on kalliimpi kuin edellinen, mutta samalla se on laadukkaampi ja luotettavampi. Tulppaa voidaan pitää "kultaisena keskiarvona" kaikkien saatavilla olevien ilmatulppavaihtoehtojen joukossa. Esimerkiksi kaksijousitusjärjestelmässä se voi toimia virheettömästi. Jarrujärjestelmä ja pyörät ovat luotettavia ja käytännöllisiä. Pyörässä on hyvä kokonaisuus, joten tämän mallin päivitys suoritetaan keskittyen yksinomaan henkilökohtaisiin toiveihisi ja mieltymyksiisi. Joten jotkut käyttäjät eivät todellakaan pidä renkaiden valinnasta - ne ovat optimaaliset sekamaa-asfalttiajoon.

Tämä on loistava paketti muihin malleihin verrattuna. Suunnittelussa on 27 nopeutta, takavaihtaja, perushydrauliset jarrut ja hyvä rengasvalikoima. Tässä pyörässä ei ole mitään, mikä pitäisi vaihtaa heti oston jälkeen. Komponentit tulee kuitenkin vaihtaa, kun ne kuluvat. Voit halutessasi päivittää pistokkeen, mutta tämä on melko kallis esine.

Sen vaihtaminen on merkityksellistä vain, jos aiot käyttää pyörää intensiivisessä tilassa huonolla tiellä. Tämä on todellinen miesten pyörä, optimaalinen yli 160 kg painaville ihmisille.

Päärakenneelementti on runko. Sen valinnan oikeellisuus määrää pitkälti matkan mukavuuden ja pitkän käyttöajan. Pääkriteeri on koko, eli pituus vaunukokoonpanon keskikohdan ja istuinputken leikkauskohdan välillä. Muut kehyksen parametrit ovat suoraan verrannollisia perusparametriin. Näistä arvoista riippuen kehykset on merkitty, voit valita parhaan vaihtoehdon käyttämällä laskentataulukoita, jotka on annettu käyttöoppaassa.

Pitää mielessä, yhdelle pituudelle ja painolle voidaan ilmoittaa kaksi kokoa: suurempi on optimaalinen kaupunkipyöräilyyn, pienempi kannattaa ottaa perustana käytettäessä nopeassa tilassa. Ylipainoisille ihmisille kannattaa valita pienempi koko, jotta heidän on helpompi nousta pyörän selkään. Kehykset voidaan valmistaa eri materiaaleista - teräksestä, alumiinista tai hiilestä.

Myös kulkuvälineellä on suuri merkitys. Jos käyttäjä aikoo vierailla aika ajoin lähimmässä myymälässä tai ajaa pari sataa metriä ystäviensä luo, voit valita yleisimmän kevyen mallin. Jos matkasi tarkoitus ei ole vain helppo kaupunkikävely, vaan myös itsesi kuntoon saaminen, kannattaa tutustua tarkemmin vuoristotyyppisiin malleihin. Ne erottuvat vakaudestaan, lujuudestaan ​​ja kestävyydestään, ja niillä ajaminen pumppaa kaikkia lihasryhmiä ja antaa siten polkupyörän omistajalle mahdollisuuden päästä nopeasti eroon tarpeettomista kiloista.

Kiinnitä huomiota polkimiin - budjettimallien muoviset versiot eivät yksinkertaisesti kestä kuormaa. On parasta valita polkimilla varvaspidikeillä varustettu polkupyörä, ne antavat jalan tukevan kiinnityksen, joten pyöräilijällä on mahdollisuus käyttää kaikkia jalkalihasryhmiä liikkumiseen. Paras ostos malli maastohiihtoon. Kokeilua ja erilaisia ​​temppuja varten tehtyjä polkupyöriä ei kuitenkaan ole suunniteltu lihaville käyttäjille.

Kannattaa noudattaa seuraavia suosituksia:

• monet ihmiset, joilla on paljon painoa polkupyörän ostamisen jälkeen, pelkäävät ajaa sillä, koska pelkäävät, että se voi murentua ensimmäisen ajon jälkeen; täysin turhaan, varmista - mallisi on paljon vahvempi kuin luulet;
• Jotta matka olisi mahdollisimman turvallinen, muista tarkistaa rengaspaineet ennen ensimmäistä matkaa - sen tulee olla mahdollisimman lähellä suurinta sallittua parametria;
• vaikka ostit vuoristomallin, sinun ei tarvitse hypätä sen reunakiveistä; lihavien ihmisten on parempi ajaa nopeasti, mutta varovasti;
• ota säännöksi nousta seisomaan epätasaisilla tieosuuksilla, varsinkin poistumishetkellä, mutta mäkeen kiipeäminen seistessä ei ole suositeltavaa, mäkeä kannattaa ajaa istuma-asennossa, tilaa vaihtaen helppoon vaihteeseen;
• itse asiassa polkupyörän lisääntyneen kuormituksen vuoksi mikä tahansa voi katketa: usein käyttäjän ketju katkeaa, takanavan kierre katkeaa, vaihteisto kuluu; välttääksesi nämä haitalliset seuraukset, sinun on ajettava pienellä vaihteella, mikä vähentää polkimien kuormitusta ja päinvastoin lisää pyörimisnopeutta;
• lääkärit sanovat, että säännölliset matkat auttamaan suurta käyttäjää parantamaan fyysistä kuntoaan; esimerkiksi Harry Brennan laihtui noin 170 kiloa vain kolmessa vuodessa säännöllisten "rautaystävän" ajelujen ansiosta;
• jokainen polkupyörämekaanikko vahvistaa, että vaikka suuripainoinen henkilö ajaa varovasti ja valvoo pyöräänsä, hän ei tarvitse suuria korjauksia tai päivityksiä aivan ensimmäisen käyttökauden aikana.

Katso seuraava video yleiskatsauksen pyörästä paljon painoisille ihmisille.