Polkupyörän kuljetuksen ominaisuudet ja säännöt

Polkupyörä voi kulkea siellä, missä mikään muu auto ei pääse ohi – tämä on tosiasia. Mutta koko ajan on tarve kuljettaa itse pyörä enemmän tai vähemmän kaukaa. On aika selvittää tarkasti, miten tämä tehdään, ja mitä pyörän omistajien on otettava huomioon ongelmien välttämiseksi.

Jos pyöräilijät eivät voi ajaa suoraan kotoa käsin (he ovat esimerkiksi menossa harjoittelemaan kaukaiselle stadionille tai lähiöihin), pyörä on kuljetettava. Ja helpoin tapa tehdä tämä on yksityisautojen omistajille. Tietyt automallit (esimerkiksi Opelilta) on jopa varustettu erityisillä kiinnikkeillä. Kattosijoitus ei ole vain "vanhin" vaihtoehto, vaan myös turvallisin vaihtoehto. Kiinnikkeet on varustettu lukoilla varkauden estämiseksi.

Jotkut autonvalmistajat jopa tarjoavat pyörän kiinnitystä. takaovelle. Mutta tällaisten laitteiden hinta alkaa 4000 ruplasta. Kun pyörääsi kuljetetaan tavaratilassa tai ohjaamossa, tämä minimoi varkausriskin. Tällöin pyörää voi kuitenkin kuljettaa vain purettuna, muuten se ei mahdu sinne. Lisäksi monet ihmiset eivät pysty ajamaan polkupyörää autolla.

Tämä on täysin mahdollista tehdä bussissa. Se on kuitenkin pidettävä mielessä kuljetussäännöt ohittavat lähes aina polkupyörien kuljetuksen. Parhaassa tapauksessa yleensä mainitaan käsimatkatavaroiden ja matkatavaroiden mitat. Myös bussiin nouseminen ruuhka-aikaan ei todennäköisesti onnistu. Jos he saavat matkustaa, he ovat "tyytyväisiä", että heidän on maksettava.

Tässä tapauksessa on muistettava rajoitus: pyörän pituus, korkeus ja leveys yhteensä enintään 1,8 m. Jos et osta lippua tai riko matkatavaroiden kokovaatimuksia, joudut maksamaan sakon tapaaessasi lennonjohtajia. Vastaavien sääntöjen mukaan pyöräilijät voivat ajaa raitiovaunussa tai johdinautossa. Mutta on parempi pidättäytyä kokeilemasta matkaa kiinteän reitin taksilla. Ei ole olemassa niinkään muodollisia sääntöjä kuin kuljettajan ja muiden matkustajien mukavuutta koskevia näkökohtia. Sitä paitsi ei ole kovin kätevää ajaa itse pyörällä.

Julkisen liikenteen matkustusvaihtoehtojen yleiskatsauksen päätteeksi on syytä huomauttaa, että metrossa voi ottaa vain lastenpyörän tai taitettavan pyörän. Täysimuotoista tie "hevosta" ei saa ohittaa. Polkupyörän katsotaan olevan "purettu ja pakattu" metrokriteerien mukaan, kun:

• poisti etupyörän;
• käänsi ohjauspyörän oikeaan kulmaan;
• laita tarvikkeet tai valinnaiset osat pussiin tai koteloon.

Jos ne ovat suurempia, ilmainen matkustaminen ei ole mahdollista. Sinun on ostettava ylimääräinen lippu. Vaunuissa on parempi laittaa pyörä lähemmäs ovia, mutta niin, ettei niiden avaamiselle ja sulkemiselle ole esteitä, ihmisten kulkemista. Pyörällä ei voi ajaa metro- ja monorail-asemilla eikä vaunuissa.

Monet ihmiset joutuvat matkustamaan pitkälle pyörällään. Ja siksi on tärkeää tuntea kaukoliikenteen linja-auton kuljetussäännöt. Yleensä kuljetusyhtiön matkustussäännöt selvitetään lippukassassa lippua ostettaessa. Varovaiset matkustajat käyvät paikan päällä etukäteen tai selvittävät tarvittavat tiedot puhelimitse.

Mutta kun nouset pysäkillä (jos tietysti bussi pysähtyy matkan varrella), tavaratilassa ei välttämättä ole tarpeeksi tilaa.

Venäjän federaation hallituksen asetuksen mukaan kaukoliikenteessä kuljetettavan matkatavaran määrä on tiukasti rajoitettu.

Kaikki matkatavarat kirjataan sisään kassalla. Sen näyte ja perustiedot on virallisesti vahvistettu. Ilmoitettu arvo ja tietyn ilmoitetun arvon omaavien matkatavaroiden kuljetuksen tariffi on kirjoitettava.

Kiinteä Ecolinesesimerkiksi sallii sinun ottaa 3 matkatavaraa enintään 30 kg; rahdinkuljettaja vastaa rahdin toimituksesta, mutta ei sen käytettävyydestä tai perusominaisuuksien turvallisuudesta. Pyörien ja kahvojen rikkoutuminen, naarmut ja kolhut katsotaan vähäisiksi vaurioiksi, eikä niitä hyväksytä korvausvaatimusten perusteeksi. Lisämatkatavaraa (tavanomaisen painon ylittävää) ei saa ottaa vastaan ​​edes maksua vastaan.

Mutta ihmiset voivat mennä pitkiä matkoja junalla. Puretut polkupyörät paketissa vastaavat yhtä matkatavaraa, joka painaa 10 kg. Matkustajat ovat velvollisia pitämään pyöränsä tiellä siten, että joka ei aiheuta ongelmia muille ihmisille. Pyörien kuljettaminen tavaratilassa on sallittua. Yhdeltä matkustajalta tulee 3 matkatavaraa, joiden kokonaispaino on enintään 200 kg, ja 1 kappale voi painaa enintään 75 kg.

On myös täysin "äärimmäinen" tapaus: kun sinun täytyy lentää jonnekin pyöräsi kanssa. Kaikki lentoyhtiöt luokittelevat tällaiset matkatavarat ylimitoitettuna rahdina. Se voidaan kuljettaa maksutta vain, jos rahdinkuljettajan asettamia painorajoituksia noudatetaan. Pakkaa pyöräsi erilleen muista tavaroista. Tunniste sijoitetaan kohtaan, jossa epätyypilliset tuotteet rekisteröidään. Johtavien yritysten ohjeelliset hinnat ovat seuraavat:

• Aeroflot - 50 euroa;
• Qatar Airways ja Emirates - jopa 30 kg ilmaiseksi;
• Air France - 75 euroa;
• KLM - 55 euroa;
• Lufthansa - maksuton kunkin palveluluokan rajoissa;
• Ryanair - 80 € meno-paluu.

Polkupyörien ja vesiliikenteen aihe ansaitsee erityistä huomiota.

Lähes kaikilla lautoilla ja huviristeilyaluksilla on erityiset alueet. Pienillä aluksilla, joissa tilaa on rajoitetusti, joudut neuvottelemaan suoraan miehistön kanssa. Joka tapauksessa on parempi ottaa suojapeite ja kiinnittää pyörä niin, että se ei putoa kierteen tai myrskyn aikana.

Kuljetusmuodosta riippumatta on parempi pakata pyörä. Erittäin luotettava tapa - erityisen vaatekaapin tavaratilan hankinta. Totta, se ei ole ollenkaan halpaa, eikä tällainen paketti toimi suoraan vaelluksella. Voit valmistaa itsesi käyttämällä:

• muovinen nippusiteet;
• venyttää kääre elokuva;
• matkatavaroiden kuminauhat;
• pihdit;
• veitsi;
• pari rullaa leveää teippiä.

Sitä ennen pyörästä poistetaan kaikki tarpeettomat tavarat, polkimet, etupyörä ja satula. Irrota sitten ohjauspyörä ja takapyörä. Kytkimeen tartutaan muovipidikkeellä takakolmion sisällä ja polkimet kiinnitetään sinne. He laittavat pyörän tyynylle ja kiinnittävät sen teipillä, jotta matto ei putoa.

Seuraavassa videossa opit polkupyörän kuljettamisen ominaisuuksista Aeroflot-lentokoneella.