Polkupyörän lokasuojat 26 tuumaa: lajikkeita ja vinkkejä valintaan

Lokasuojat (lokasuojat) eivät yleensä sisälly uuden pyörän mukana. Siksi ne on ostettava erikseen. Nykyään polkupyörän lokasuojien valikoima on erittäin laaja: ne eroavat koosta, materiaalista, suunnittelusta, kiinnityksestä ja hinnasta. Muuten, hinta voi vaihdella kymmeniä kertoja, ja siitä tulee usein ratkaiseva ehto ostettaessa, vaikka tämä ei ole täysin totta. Myös siivet hankitaan usein, kun otetaan huomioon kiinnityksen yksinkertaisuus ja houkutteleva muotoilu, mikä ei myöskään ole kovin oikein.

Lokasuojat ovat irrotettavaa tai kiinteää metalli- tai muovisuojaa, joka on kiinnitetty pyörien yläpuolella olevaan haarukkaan ja suojaa erilaisilta ongelmilta: vedeltä, lialta ja roiskeilta. Ne eroavat kiinnitysvaihtoehdoista, suojaustasosta ja ovat eri kokoisia.

Siipien läsnäolo ei kuitenkaan voi olla tae absoluuttisesta suojasta kaikelta edellä mainitulta. Jokainen siipi ei pysty 100-prosenttisesti suorittamaan tehtäviään näiden lisävarusteiden suuresta valikoimasta huolimatta.

Ennen kuin valitset komponentin, sinun tulee harkita siipien tyyppejä. Toteutusmateriaalin mukaan ne ovat:

• muovi;
• metalli.

Tämä on perusraaka-aine. Myös lokasuojat on valmistettu hiilikuidusta (hiilikuitu). Niiden etuna on parhaat painoparametrit.

Kiinnitysmenetelmällä on:

• nopeasti irrotettava;
• paikallaan (toinen nimi on täysikokoinen).

Tämäntyyppinen suojaus on enimmäkseen muovia, sopii paremmin maastopyörille. Se kiinnitetään haarukoihin niissä olevien reikien kautta. Kaikki ruuvit sisältyvät elementtiin.

Juuri ennen ostamista sinun on varmistettava, että nämä reiät ovat polkupyörän haarukoissa.

Toisessa skenaariossa tarvitset pikavapautussuojan, jossa on erilainen kiinnitysmenetelmä. Takasiipi on asennettu tapille, joka yhdistää satulan runkoon klipsillä tai vyön avulla.

Etulokasuojassa on pultti, joka ruuvataan etuhaarukan holkkiin kiinnittääkseen sen paikalleen. Siipien rakenne mahdollistaa korkeuden säätämisen.

Tämän tyypin etuja ovat:

• pieni paino;
• helppo asentaa ja purkaa;
• puhdistuksen helppous;
• vaikuttava välys lokasuojan ja renkaan välillä.

Muuten, yhtä suurella etäisyydellä suojasta renkaaseen on sekä myönteisiä että negatiivisia puolia. Maastopyörä on varustettu kiinteällä renkaan kulutuspinnalla. Kun suojaetäisyys on vähäinen, sen alle kerääntyy likaa, jonka puhdistaminen sieltä on vaikeaa. Ja suurella etäisyydellä paakkuja ja roiskeita lentää eri suuntiin, mikä vähentää polkupyörän siiven käytännöllisyyttä.

Pikalukituskomponenttien haittoja ovat:

• alhainen suojaustaso (suuren etäisyyden seurauksena);
• alhainen lujuus (yleensä muovista);
• kiinnikkeiden huono kiinnitys.

Tällaisia ​​näytteitä kutsutaan täysikokoisiksi, koska ne sopivat melko tiukasti renkaaseen ja peittävät itse asiassa merkittävän osan renkaasta. Tämän seurauksena ne tarjoavat paljon paremman suojan roiskeilta ja lialta.

Edut:

• luotettava kiinnitys;
• korkea suojaustaso, koska siipi on asennettu renkaan lähelle;
• valmistusmateriaalin hyvä lujuus.

Kiinteiden elementtien haitat:

• tarvitset erikoiskorvia pyörän runkoon ja haarukkaan tämän tyyppisen pyörän siiven kiinnittämiseksi;
• likaa voi kerääntyä lokasuojien ja renkaiden väliin (pienen välyksen vuoksi);
• suurempi siiven paino;
• kiinnityksen monikäyttöisyys.

Pyöräilijät sanovat, että 26 tuuman täysikokoinen lokasuoja ansaitsee erityistä huomiota. Se ei vain näytä siistiltä, ​​vaan myös suojaa pyöräilijää vedeltä ja lialta. Tätä helpottaa se, että osa peittää olennaisesti 50 prosenttia pyörästä.

Tuotantomateriaali voi olla: muovi, metalli-muovi tai kevytmetalli. Tämä mahdollistaa ei kovin raskaan rakenteen valmistamisen, vaan melko vahvan. Joissakin versioissa osat ovat vettä hylkiviä.

Ensinnäkin sinun pitäisi ymmärtää, miten kaikki käytettävissä olevat vaihtoehdot eroavat toisistaan. Seuraavat parametrit ovat tärkeitä tässä:

• polkupyörän pyörän koko: 26, 27,7 tai 29 tuumaa;
• siiven luomismateriaali: metalli tai muovi;
• kiinnitysmenetelmät: kiinteä tai nopeasti irrotettava;
• polkupyörään kiinnitettävät paikat;
• suojaustason mukaan: lyhyt tai pitkä.

Täysikokoiset lokasuojat eivät sovellu maastopyöräilyyn, koska maastopyörän massiivinen kulutuspinta imee likaa ja tukkii sillä pyörän ja suojan välisen raon. Parempi ostaa muoviset pikalukituselementit.

Tässä paino ja aerodynaaminen suorituskyky ovat etusijalla. Täysikokoisia muovisia (tai hiilikuituisia) lokasuojia käytetään maantiepyörissä. Ne ovat melko kevyitä, kestävät täydellisesti lian kertymistä ja ovat käytännössä huomaamattomia. Ilman niitä kaupungin märillä kaduilla ajaminen on epämukavaa, joten tiemuutoksia varten on suositeltavaa ostaa täysikokoisia näytteitä.

Ei vie kauaa "aivojen keräämiseen" ongelman ratkaisemiseen, voit heti laittaa halkaisijaltaan suuren suojan, joka on tiiviisti pyörien vieressä. Lisäksi, kumiset lokasuojat on asennettu etu- ja takalokasuojan alaosaan. Voit ostaa niitä lisäksi urheiluvälineliikkeestä tai suoraan siipisarjan kanssa. Voit myös valita siivet värin mukaan (jopa valkoiset).

Jos epäilet, tarvitseeko etu- ja takapyörille ostaa kaksoissuojaus, on parempi asentaa takapyörään. Yksi tällainen halpa vaihtoehto olisi metallisiipi. Sitä luonnehditaan täysikokoiseksi, sitä kutsutaan myös klassiseksi lookiksi, koska se peittää suurimman osan pyörästä.

Minun on sanottava, että monet ihmiset valitsevat pyöräilysiivet hinnan perusteella. Tämä ei ole kovin oikea lähestymistapa, koska edulliset kiinalaiset näytteet on valmistettu hauraasta muovista, joka voi halkeilla tai halkeilla useiden kivien iskun seurauksena suurella nopeudella, minkä seurauksena suoja lakkaa täyttämästä tehtäväänsä . Samaan aikaan merkkituotemerkkien pyöräsiipien hinta ei ole niin korkea, että niistä yritetään hyötyä... Tällöin kannattaa maksaa vain kerran ja nauttia ratsastuksesta yli vuoden, sen sijaan, että vaihdat siipiä joka kausi.

Katso alta yleiskatsaus ja säännöt polkupyörän siipien valintaan.